嘉兴这边专业改装汽车音响的目前有哪些好点的店
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流备余混合形成尾涡。
安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经稿滚卜过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。
为避免车主们不熟练安装，操作不当造成产品的损坏或安装不到位，推荐车主们到附近的维修点键穗安装！谢谢！
在文昌西路有个小福建，上次去洗车，里面音响很多，看起来很专业。后来老板送了我两张试音碟，很喜欢。
汽车自己怎么装音响？
步骤/方法
风格和预算问题
汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味，所谓说：萝卜青菜各有所爱。而且每个人喜欢的风格不一样，加上预算有限。预算同样是一个非常重要的问题。
水桶原理
在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡――水桶原理。
主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大氏盯了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐、惠威等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。
4
喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风好山格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏歼袜和器材。
最好的安装位置当然是在后门板位置，像有些车型原车就是在后隔板内位置的比如思域，凯美瑞容，那么可以原位安装，也可以把后声场喇叭倒模安装返竖在后门板上面。重低音，有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了，如果想节约空间，那么就做一个倒模，根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响，器材搭配是一方漏唤大面，安装也是一方面，调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果，还是要根据车型来定链灶位，根据自己的改装预算，根据自己的听音风格来做合理合适的改装
我觉得吧，楼主上某宝上面购买一个音响，然后的问店家，人家专业肯定会给出最合适的安装方案
首先做好工具材料准备，安装前的车况检查，接下来就做准备拆卸车门进行隔音，隔音完成后进行车门喇叭的更换与安装，必要时还有功放等安装，最后进行检测调试完成安装。下面给大家列出一个改装步骤参考一下，不过每个人车型不同，虽说也大同小异，但也要结合自车情况进哪轮行改装。
1、车辆防尘保护。
2、使用专业工具撬开车门卡扣，小心拆卸车门。
3、车门拆卸进行隔音。（此处只列举四门隔音）
4、隔音完成后拆卸原车门板上的喇叭，进行更换。
5、拆卸原车仪表台或三角板位置的原车高音后安装高音喇叭。
6、盯散最后，车门板复原完成安装后进行调试。
汽车音响改装注意事项
1． 改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。
2． 改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3． 音响改装也要预留空间，改装也讲究循序渐进，凯缓氏不同的改装程度是否预留好空间直接影响后续增添改装，对音响效果也有所影响。
4． 音响改装的专业技术，每个人动手能力不一样，要有一定技巧，熟悉改装线路以及改装细节等，要采用专业工具拆装，保持车身原件完好，拆装过程不要损坏原车线路，以免造成短路，出现故障或发生火灾。
5． 不要盲目加功放，有的原车主机够好，盲目跟风还有可能影响整套音响系统。要看原车的主机功放功能是否能推动改装的产品，功能性不够可以考虑加功放。
6． 汽车做好隔音，但不能过度密封，过度密封可能造成空气不流通，车内缺氧，影响身心健康。