一、充电桩是快充还是慢充
充电桩是快充，慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电。
一切市面上有很多充电桩，也各有不同，充电桩也分慢充和快充。但是很多时候在充电时分不清这是快充桩还是慢充桩。下面就来详细介绍一下。
快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流（也有交流）大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。
慢充在8-10小时左右把电池充满，快充电流比较大达到150-300安，所以半小时左右就能充满80%。比较适合中途补电用。当然大电流充电对电池寿命多少还是会有一点影响的。为了提高充电速度，快充桩也越来越多的了！后期建设的充电站多以快充为主，个别地区慢充充电桩已经不在更新维护，损坏后直接上快充。
水墨丹青一世情充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
二、plus可以用公共7kw充电桩充电吗
可以的，这个车符合国标生产和充电标准，只要是国标桩都可以使用。7KW是交流桩，属于慢充。
秦PLUS吗？可以。
三、比亚迪3.3和7kw 有什么区别
7kw和3.5kw一般都是交流慢充，但是这两种的额定电流是不一样的。
3.5kw的充电桩额定电流是16A，7kw的充电桩额定电流是32A，所以7kw的充电桩肯定是会比3.5的充电快，充电速度上会快。
如果私家小车的电池容量是60度，7kw的充电桩充电一个晚上八九个小时也就可以充满了，
但是3.5kw的充电桩一般是需要十几个小时。建意如果自己在家使用选择7kw的充电桩，毕竟充电十几个小时太久了，3.5kw的充电桩适合经常变换充电站场地或临时性补电用。
四、充电桩为什么要分慢充和快充
快充对电池的寿命是有一定影响的，所以，充电桩还是有慢充存在的必要的。
五、电动车充电站是快充的好还是慢充的好
最好是慢充，快充是大电流充电，会造成极板上的活性物质脱落，引起电瓶寿命缩短
六、充电桩.实际充电功率能达到7千瓦吗
7KW充电桩属于国标交流桩，也叫慢充桩，可以给自带车载充电机的电动汽车充电，功率实际是由充电机控制的，充电桩的输出电流为16A时就是3KW左右功率，7KW则是在给中巴充电时才会达到，电流是32A。大部分国产国标电动汽车都有车载充电机，可以使用交流桩。