一、一辆普通山地自行车一般能骑多快？
在公路上最快时速大概为45km/h，正常行驶速度可达25km/h。同时山地车一般拥有变速系统，变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。
1、骑山地车注意事项之出发前检修自行车每次外出骑行都要检修自行车,保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏,座椅、车龙头等是否有松动,链条是否正常,以及车胎是否有完后无破损。同时去山地要用山地轮胎(1.75以上),已保证骑行的稳定性。用V刹要注意内胎不要用带补丁的,以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。
2、骑山地车注意事项之备好装备出发前备好必需品,比如头盔、护膝等护具,如果是晚上骑行,还要备好手电和车尾灯。此外,尽量不使用不熟悉的自行车,以免骑行时发生意外。
3、骑山地车注意事项之遵守交通规程骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行,不随意变道。转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆,不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人。
二、一辆山地自行车多少钱
从低到高说起 ・ 最低级可以骑的山地车，应该可以算到捷安特的欧野1.0，不到1000的价格 ・ 好一点是娱乐级山地车，捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列，1000-1500左右 ・ 再好的是入门级山地车，这个范围比较宽了，以美利达为例，公爵系列的价位从1800-3000左右，挑战者系列的价位从3000-6000左右，这些都算是入门级，当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛，但是从专业角度分析，还只能算是入门 ・ 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途，包括竞速越野（XC），坠山（DH），自由骑（FR）等，有着不同的、比较极端的配置 以XC为例，一般硬尾的山地车都可以算是XC，但是一台专业竞赛的XC，一般跟入门车有几个区别：1、行程较短的前叉，一般会有60-80mm，这样会有较轻的重量和减小的泄力；2、高端V刹，以减重为目标；3、更轻的车架，采用很薄的铝合金或者碳纤维，以减重和刚刚够的强度为目的，不考虑耐久度；4、自锁脚踏。 专业级别的XC一般要一万左右起步，DH、FR、AM等则需要两万左右 如果是一般骑行的话，根据自己的预算，一台千元左右的山地车也可以，两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有，一般来说高级车提高的是舒适度、效率，还有更轻的重量。 祝骑行愉快！
通勤或者娱乐用的话1000左右的山地车就可以用，比如捷安特的欧野1.0，汉特1.0和美利达的克罗100
玩运动自行车的话最好用入门级的，2000左右的捷安特ATX7系列（ATX730，770）或者美利达公爵系列（公爵300，公爵600）
再好一点就是美利达挑战者，3000-6000
5000以上的山地车一般不推荐新手买，因为第一辆车一般不能完全跟车手匹配，需要磨合一段时间之后根据需要和偏好改装，就不如干脆买便宜的车，然后有一定经验了再组装一辆合适的。
祝骑行愉快！
...你说的只是一个大概...那我也只能说个大概说...车架是车的灵魂.好点的话1000左右.油簧的叉么到是很便宜...传动如果用SRAM全套的话.应该也是千元级别(看你要用哪个系列了),刹车系统么只是碟伤钱点,不过V刹好点的也是300-500左右...其它算算下来也怕是4000以上的配置了
三、山地车专业人比赛的车，大概是多少钱的？
价位不等 如果业余爱好者的话 一般都是两千以上车比较多
参加什么奥运会 世锦赛的职业车手 单车的价格大约在人民币2--5万之间
也要看是什么车啊 硬尾 软尾 速降 攀爬 各种功能的 不过他们的车 不管什么类型的 基本是2万-8万的样子 速降贵一点
1万8的碳纤自行车
地方病百八十吧
万元以上