一、对于一般人来说山地车好还是公路自行车好啊？
对于一般人来说公路车比较合适。现在的运动健身都并不是非得要去土路骑行，如今的山路很多都并不是坑坑洼洼的，全部都是柏油马路。就算有点破，也不是那种尘土飞扬，乱石满天的路，所以直接买一辆公路车就好。
选择公路车，一来它不是很费力银伏，而且也起到了健身的作用，况且也不是每天都会去运动，放置起来也比较方便。二来，不需要加强版的训练，没有必要为了健身而去挑战自己的极限。所以个人认为公路车应当是普通人健身的首选。
公路自行车特点：
1、轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以皮搏册达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶燃宏过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3、如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4、轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要像后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点，同一个骑行者的情况下，骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。
以上内容参考：百度百科--公路自动车
二、公路车和山地车有什么不同
相信很多人都有一个梦想，部分人选择骑自行车去西藏，算是实现了一个小小的梦想和目标。虽然骑行去西藏只有短短几个字，但实际上实行起来还是很难的。除此之外，骑行对于车的要求也很高。那么，公路车和山地车有什么区别呢?
公路车和山地车的区别
山地车，起源于美国，1974年GaryFisher、CharlieKelly、Tom
Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
1、轮胎大小不同：公路车的轮胎直径多为700C，枝亮相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径。再者，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以袭行下。
2、车把操控件不同：山地车为了在崎岖山地骑行，追求操控，使用的车把比较宽；而公路车追求速度，为了降低风阻，车把都比较窄。
3、车架和车轴不同：山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合，车轴比较粗壮，比较结实；而公路车考虑的重点是踩踏刚性，车架通常比较纤细，车轴比较精致。
4、刹车不同：山地车采用力道大，制动力强的刹车，常见的多为碟刹；公路车除了对刹车力道要求高之外，更重要的是追求轻量。
5、车体猛禅宽重量不同：比赛时，山地车的重量可达12.5Kg，而公路车最大限制是10.5Kg。一般来说，车子越重，越消耗体力。
三、骑长途公路自行车好还是山地车好
长途其实也是看路线定。沿途补给多，路况较好，同时你资金较充裕就公路车。因为骑着省力，还轻便。因为补给多，不用带很多行李，背个背包就可以了。举例来说，京杭大运河线就是这种。
如果沿途补给少且自然环境等较恶劣，就要多带行李装备应急，以免有意外情况发生。这时就需要骑山地车或长途旅行车。山地车可以加装后货架（碳架不可以，不过骑行没人搞这么贵的车吧？）这样可以携带很多的物品用于不时之需。而长途旅行车自带前后货架，角度骑起来也更舒服。这两种车缺点是较重，骑起来不如公路车轻快。举例来说，川藏线相对用山地车或长途旅行车比较好。
另外，也有很多人骑公路车完成川藏全程，但为了保险，还是山地或旅行车保险些。毕竟一辈子很可能就这一次大长途，多准备总是好的。
这个不能用好不好来衡量,这是不同的两种自行车种,好不好那要看个人的偏好,路况和用途了,自行车还有一种叫小轮车,就是那种玩极限的,那你说玩极限好还是骑长途好?!这个比不了,但是公路车和山地车的功用是有点重合之处~简单说来就是跑车和越野车的区别.
下面我只从民用的角度说明一下两者区别,我是刚开始骑行运动的山地车爱好者,在我国,山地车的使用更为普遍一些,这和我们的路况有关,公路车的路面要求高,价格也高,保养起来就更加讲究,所以一般我国的骑行爱好者,都会选择更为便宜耐用的山地车.而公路车是几乎没有越野能力的(看车前叉也看得出来,公路车是没有避震的)车轮较细,纯粹是为了速度设计的!那么我们骑车旅行,特别是长途旅行(去西藏一趟什么的),不可能骑一公路上路吧....撞个石头什么的...公路车禁不起这样的折磨~网上这样的资料很多,有兴趣可以自己查一下啦!
四、想买辆自行车，公路车和山地车那个实用一点？怎么判定车的好坏？
公路车，由于轮胎窄世滑，车把窄，速度快些。山地车，由于轮胎宽些，车搜扒腊把宽些，速度相对没山地车快，但是舒适度相应比公路车此蚂要舒适一些，公路车清一色的前叉全是硬叉，没有避震效果的，山地车的前叉有硬的，有软硬可调的，显然山地车要比公路车舒适一些。
真正开始有性能差别的车子要3000+的，你说的价位的都是纯粹的休闲日用类。不用太在乎什么性能的，不如看看耐不耐用，日后维护方不并帆方便这些。山地车是全路段适应，公路车是只能铺装梁蔽告路，有个减速带橡明或者小沟都会很难过的。个人推荐用山地车，泛用性更好，至少用公路车不能带你女朋友去制造点小浪漫~~~当然了，因为先天结构的差别，公路车都比山地要轻快。
公路车只适应柏凯森油路，而山地车是全路段都能骑的，我建议买山地车，什么路段都可以冲，而公搏李路车在路况不好的情况下那完全就不行了，如果买就买捷安特atx690或美丽达公爵550，都挺不错的…盯银亩