一、飞机加速多长时间达到起飞速度？
一般都需要几十分钟，因为先要把发动机准备好，这样就可以防止发动机失火之类事情，
飞机大小不同，时间也不一样。大飞机有可能需要更多时间，因为载客量大，发动机也大。
一般，飞机达到200-300km／h的时候就可以起飞。
这个也要看机场状况，
因为有些比较繁忙的机场就会更长时间 － 前后会排很多飞机，前面有一架飞机停留五秒，最后面的飞机可能要停一分钟。所以常常在准备起飞的时候，会走走停停。
二、飞机起飞前的加速，速度是多少？
这个问题有点模糊，我认为你的问题有两种概念，一个是起飞滑跑时的加速度，一个是起飞速度，完全不同的概念，就算你要问的是起飞速度，不同的飞机差别很大，而且还与风速、载荷有关，比如小型活塞发动机的民用飞机加速至100公里/小时即可起飞，而大型喷气式民航机要加速至300公里/小时，如波音737。论加速度，大致在3-4米/秒平方，这个与发动机的推力重量比有关系，推重比越大，加速度越大，起飞距离约短，这个对于军用飞机有很大意义。
三、飞机起飞加速度几个G
30-45秒从0km/h加到290km/h，也要取决于不同的机型，配载，风向，跑道情况，天气情况(下雨就比较滑，比较快一点因为轮子的摩擦力小)
四、飞机起飞后还会加速吗
巡航速度是指飞机在进入预定航线后连续飞行时所采用的速度，飞机的巡航参数并不是固定不变的，要根据飞机飞行的距离、所需的时间、载荷要求、飞行的安全性、发动机的耐久性和经济性，以及气候条件等情况确定。
巡航速度应该依据发动机的耐久性和燃料消耗率等参数确定，同时还要考虑到飞机的飞行时间、航线的气象状况、机体总重等因素。
对于一般的喷气式飞机，可以采用两种方式：一种是采用一定的马赫数进行定速飞行，虽然速度不变，但燃料消耗量逐渐提高；另一种则是根据飞机飞行状态的变化逐渐降低速度，这样可以节省燃油，增加飞机的航程。前者称为高速巡航方式，后者称为长距离巡航方式。
五、民航机起飞后加速度一般时多少？
飞机起飞一般有四个速度关键点，首先是检查点，这个速度从60节到80节都有，以波音737为例，80节。副机长在速度表到80节的时候喊“cross check”，这时候机长也看速度表，两边都是80就对了。之后是V1，起飞决断速度，超过这个速度就必须得起飞了，前面跑道已经不够你刹车了。737的V1大概140节左右。之后是VR，抬前轮速度。737对应150左右。前轮抬起来以后，尽快进入V2速度，也就是爬升速度。离地50英尺高度以内速度必须超过V2，否则高度升高后，地效消失，飞机可能会摔。737的V2对应160-170。
这三个速度跟跑道湿度，机型，还有重量啥的都有关系，没法以偏概全。
另外还有一个Vmc，是最小可控速度。假如速度小于这个，就失速了，飞机失控。
六、飞机在跑道上加速时产生的最大加速度为5m/平方秒，起飞的最小速度是50m/s，弹射系统能够使飞机所具有的最大速度为30m/s，则飞机起飞时在跑到上至少加速多多长时间才能起飞
a=(vt-v0)/t
t=(50-30)/5=4s
飞机起飞时在跑到上至少加速4s才能起飞