为什么飞机可以飞上天
飞机可以飞上天，是因为飞机在起飞前会依靠流速产生压强，从而使飞机有一个向上的升力，因此机才可以飞上天。
拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
为什么飞机能上天
飞机之所以能够在天空飞行，是因为四种力量交互作用的结果。 这四种力量是: 1) 引擎的推力 2) 空气的阻力 3) 飞机自己的重力 4) 空气的升力 飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力，飞机就能起飞爬高。
待飞机爬升到巡航高度时就收小油门，称为平飞，这时候升力等于重力，推力等于阻力，也就是定速飞行。
飞机一定要逆风起飞吗? 当然不是一定啦!飞机逆风 顺风都能起飞的!! 按照飞行学理来说 , 飞机采用逆风起飞所获得的好处有: 1.)增加飞机的指示空速 , 使飞机提前到达正常的起飞速度(等于延后飞机的失速 时机 , 增加飞机的操舵控性能) 2.)缩短飞机起飞所需的跑道长度 , 使飞机提前离地飞(等于是减少了轮胎和机件的磨损) 3.)万一飞机在跑道上因故放弃起飞 , 逆风有助于飞机的减速和停机也有较长剩余跑道可用 根据伯努利原理，在水流或气流里，如果速度小，压力就大，如果速度大，压力就小。
飞机为什么会飞呢？我们来分析一下：由于飞机的机翼上下弧度并不是对称的，上翼面的弧度要大于下翼面，这样当空气流过时机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小，由伯努利方程可知机翼上方的压强小，下方的压强大，这样就产生了压强差，当压强差体现在翼面上的总压力差大于飞机重量时，飞机就可以飞上天空了。
那么怎样使空气高速流过机翼呢？这就需要飞机有一个较大的相对于空气的速度，于是人就发明了螺旋桨和后来的喷气发动机，它们都能使飞机产生向前的运动，于是空气与飞机就有了相对运动，相对速度产生了。
因此，过去航空母舰上的飞机为了在较短的跑道上起飞，通常是调整航空母舰的航向，使飞机迎风起飞，这样可以获得较大的机翼空气流速，使起飞距离缩短。
当然，现代的航空母舰上加装了起飞“弹射器”，其作用也是为了获得较大的机翼空气流速。
因为有翅膀