一、神户旅游必去景点
答神户大运会会旗是1985年第26届日本国民体育大会（通称“神户大运会”）的会旗。这件会旗是由日本墨田区立台东高中美术教师吉冈雅明先生设计的。会旗的中央是一个白色的圆圈，圆圈内描绘日本著名的旅游胜地海钓岬灯塔。圆圈外则是一圈五彩缤纷的花瓣，代表着友爱团结和海外交流，同时这些花瓣也组成了五环奥运标志的形状。整个设计意味着神户运动员的赤诚精神、感性和承认人类多样性等观点。神户大运会会旗已经成为日本体育比赛的重要象征之一，具有较高的艺术与纪念价值。
二、神户好玩的景点推荐
神户是一座日本城市的名字。
神户位于日本四大岛中的一个岛—本州岛的西南部的兵库县，神户北面靠六甲山脉面朝濑户内海的大阪湾，是世界屈指可数的港湾城市之一，也是是兵库县的首府。
神户是日本最早开放通商的港口，被称为全日本最具有异国风情的城市。
神户有日本最干净的街道，有日本最人气的中华街，有价值1000万美元的日本最壮丽夜景，有日本三大温泉之一的有马温泉，有日本最先端的医疗产业，还有关西最大的奥特莱斯。
三、神户游玩景点推荐
1 京都的寺庙和宫殿
距离大阪市中心的高速铁路不到一个小时，京都拥有足够的寺庙和历史遗迹，让您忙碌，直到最后一班火车返回酒店。作为第二次世界大战期间少数几个主要的日本城市之一，京都每年吸引超过1000万游客，其中大多数是探索其宏伟的历史街景，其中大部分都是在一千多年前制定的。除了众多的美术馆和博物馆外，京都还拥有全国最高密度的寺庙之一。其中最着名的是清水寺，被联合国教科文组织列为世界遗产，位于俯瞰城市的Otowa山上，可通过古色古香的Teapot Lane进入（一定要留在美妙的小商店和沿途的工艺摊位，品尝一些优质的传统纪念品）。成立于公元790年，亮点包括壮观的主厅，现在用作舞蹈和仪式的舞台，在那里你会发现一些周边地区的最佳景色。其他京都景点包括美丽的14世纪金阁，其精致的金箔外观; 17世纪的二条城; 公元794年建造的更古老的皇宫。在京都和奈良一日游中，包括金阁和东大寺，体验这些顶级景点和活动的绝佳方式。这个全日导览游还参观了京都御所和金阁寺，并提供传统的日式午餐。
2 奈良的大佛
距离大阪以东仅40分钟路程 - 在前往京都的途中 - 美丽的奈良古城长期以来一直是日本丰富的文化遗产的中心。这个易于探索的城市拥有众多传统日本建筑的精美典范，从其众多重要的历史悠久的寺庙和宫殿，到致力于数百年历史的工艺品和贸易的简陋住宅和工作室，无处不在，这要归功于二战的破坏。 。访问的一个明显亮点是步行探索奈良的旧区，其中许多区域都建造了这样的标志性建筑，如建于公元7世纪，以其驯鹿而闻名的宏伟的兴福寺。然而，可能是奈良七大寺最受欢迎的是雄伟的东大寺或大东寺。这座寺庙建于公元8世纪，以其近1300年前建造的大佛铜像，大佛铜像而闻名。这里注意到的其他特色包括两层大南门，由18根柱子支撑，由两个8米高的雕像守卫。在京都和奈良一日游中，您可以方便地观赏奈良的亮点，包括东大寺，它也带您前往京都的最佳景点。
3 历史悠久的Shirasagi城堡，姬路
大阪以西一小时多一点，沿着Harima-nada海的宜人海岸线，是历史悠久的姬路市。在这里，您可以轻松地度过一天中最美好的时光，探索壮观的Shirasagi城堡，这是日本最大的防御工事，也是该国首批获得联合国教科文组织世界遗产地位的历史遗迹之一。建于14世纪，通常被称为白苍鹭城堡 - 当地人为其白色外墙给出的绰号，他们声称它们像白苍鹭的延伸翅膀 - 吸引力包括大约80座建筑物，其中大部分是开放的公众。然而，最重要的是城堡的最高点，五层高的主要保留（一定要让内部一直爬到顶部，以欣赏城市和周围乡村的迷人景色）。当你' 重新探索，花费至少一点时间在通往城堡的狭窄蜿蜒小径底部的许多有趣商店购买纪念品。（热门提示：期望做足够的步行，所以随身携带水，穿上舒适的鞋子。此外，为了节省入场和门票的时间，请考虑专业旅游公司的服务和指南。）
4 历史悠久的广岛和宫岛神社岛
距离大阪以西不到三小时车程的高速列车 - 足以享受日本最伟大的发明之一，新鲜的Bento快餐 - 是历史悠久的广岛。1945年8月，该城市有许多致力于这个重要日子的地点，当时它被世界上第一次核攻击所摧毁，其中包括广岛和平纪念公园等景点，这里是和平纪念博物馆的所在地，着名的纪念碑纪念碑及其火焰和平与原子弹爆炸圆顶屋。其中一个必看的是广岛城堡，建于1593年，是一个处理该地区丰富历史的优秀博物馆的所在地。在这座城市的众多寺庙中，最着名和最受欢迎的是严岛神社，位于宫岛广岛湾的一个愉快的渡轮之旅，也被称为神社岛。准备好在这里度过最美好的时光，探索寺庙的许多建筑物，其中大部分建在水上并通过桥梁连接。一个探索这个城市最好的方式的好方法是为旅行者提供 - 特别是那些有限的时间和想尽可能容易地看到的人 - 是一个正式的旅游。大阪的广岛和宫岛一日游涵盖了两个地点的最佳景点，处理所有入场和旅行细节。（热门提示：尝试将您的访问时间与寺庙的许多节日或传统舞蹈活动同时进行。）
5 Kurashiki的Bikan历史区
Kurashiki市位于大阪以西两小时的火车车程，是前往广岛的全日游（或过夜）的理想停留地。从火车站直接前Bikan历史区。您将有机会探索和享受该国保存最完好的历史建筑，许多现在作为出售艺术和手工艺品的精品店，或提供美味传统美食的餐厅（是的，寿司！）。如果时间允许的话，可以乘坐许多小型人力船只中的一艘，这些船只将游客带到横跨旧城区的漂亮运河周围。值得一游的还有优秀的大原艺术博物馆。拥有一些最受尊敬的欧洲画家的作品，如莫奈和埃尔格列柯，这是一个非常愉快，安静的方式通过一两个小时。其他着名的景点包括考古博物馆及其文化艺术品展示，以及令人愉快的日本乡村玩具博物馆及其独特的儿童玩具，从17世纪到现代。
6 高野山
在大阪以南两小时车程（其中一个罕见的情况是，一辆车将比公共交通更快到达那里）是高野山，也被称为Kōyasan。这是一条多风的路线，但它提供了一个绝佳的机会，可以近距离观看这个地区壮丽的山地乡村。一旦进入高野山，您将有机会探索日本最重要的宗教场所之一，当然也是最广泛的宗教场所之一。事实上，该地区的大部分地区都是为了一个名为Shingon的佛教分支，在公元800年左右在日本成立，当时它的创始人Kobo Daishi在这里建造了第一座小寺庙。今天，在这个历史遗址周围建起了一个充满活力的城镇，其中大部分都是为了满足从全国各地旅行的许多朝圣者向寺庙和埋葬在这里的僧侣的墓地致敬，往往是多彩的展示许多鲜红色的围巾留下作为尊重的象征。您可以花一天时间探索这个风景如画的社区，这里有100多座寺庙和神社，其中包括访问量最大的Kongobuji。通过提前规划，游客可以在寺庙住宿预订一晚住宿，这是一种强烈推荐给成年旅行者的独特体验（请务必查看空房情况并提前预订）。
7 高耸于神户之上
大阪以西30分钟的便利通勤是日本第六大城市神户的主要港口城市，也是一个有趣的探索之地。开始您的神户冒险的最佳地点是市中心，这座城市的两座塔楼中的第一座是Tsūtenkaku。这座103米的大厦建于1956年，取代了二战中被摧毁的埃菲尔铁塔的复制品，可以欣赏到神户和大阪湾的美景。除了观景台 - 其中最好的景观是91米的观景台 - 塔楼甚至拥有自己的神龛，这座神龛可能是适合其微笑的图标，也可以是幸福之神。之后，一定要探索塔周围狭窄的小巷和小巷。您将获得丰富的传统美食选择，以及大量的纪念品和工艺品商店。科比的第二座和更新的塔楼，建筑上吸引人的神户港塔，也是必游之地。它高108米，以其红色钢结构而闻名，于1963年开业，顾名思义，俯瞰着神户繁华的港口区。它还有一个观景台，可以欣赏到大阪和神户港的美景，就像它的姐妹塔一样，夜间照明。如需特别享受，可在塔楼的旋转餐厅享用美食，该餐厅一直被评为大阪最佳餐厅之一。
8 明治村村庄博物馆
在大阪以东约2.5小时是明治村村庄博物馆，对那些想要了解日本丰富文化的人来说，这是一次有意义的一日游和历史。明治村位于犬山镇，几乎与主题公园一样，是露天博物馆，提供许多有趣和教育的体验。亮点包括其众多保存完好的建筑，其历史可以追溯到1868年至1912年日本繁荣的明治时期。该村包括从全国各地搬迁到大约60座或更多的建筑物，漫步街道可能需要几个小时，所以要做好准备慢慢来。亮点包括参观原始邮局，前宫殿，澡堂，甚至监狱。许多游客特别感兴趣的是西方建筑对这一时期许多建筑的设计的影响，最着名的是由着名的美国建筑师弗兰克劳埃德赖特设计的旧帝国酒店。孩子们的一个亮点是有机会乘坐保存完好的火车，公共汽车，甚至是日本历史上重要时期的有轨电车。说到孩子们，如果时间允许的话，可以前往附近的小世界人类博物馆。这个有趣的主题公园让孩子们可以探索来自世界各地的文化，也许最重要的是，他们可以穿着来自世界各地的各种传统服装。
9 名古屋
乘坐铁路东北方向的两小时车程是繁忙的港口城市名古屋。由于进入太平洋，名古屋是日本最繁忙的港口，因其众多传统产业而闻名全国，特别是那些已经存在了900多年的陶瓷和纺织品。这些工厂和车间提供各种旅行，每个都提供过去和现在制造方法的独特视角。
其他景点包括城市迷人的6世纪城堡，因其巨大的主塔和广阔的花园而广受欢迎。它也是许多保存完好的寺庙的城市，其中最好的寺庙之一是热田神社。早在公元1世纪就开始追溯它的根源，这座辉煌的神道寺因其与日本皇室的联系而长期在该国的文化中占有重要地位（请您的导游指出这里发现的皇家徽章，仅有三个之一）该标志存活的国家/地区的位置）
四、神户旅游住哪好玩的地方
有别于东京的繁忙快节奏，大阪倒是拥有一股惬意之感，关西的代表城市─大阪，不仅是西日本最大的都市和经济中心，日本人口第二多的城市，同时也是来自世界各地前往关西 旅游的门户所在，大阪拥有悠久的历史古迹与丰厚的文化资产，更以其独特的庶民文化而著称。
来到日本关西，大家一定都会到心斋桥、道顿堀、大阪城、清水寺等热门景点，大阪是个地铁四通八达的大城市，所有景点都位在地铁站附近，如果想要畅玩大阪，买一张大阪周游券最划算，附近县城的景点也不能错过
1. 伊根町有「京都威尼斯」之美誉的渔村
在义大利有「水之都」之称的海港城市威尼斯，唯美的湖光景色及小船是大家对威尼斯的印象。 在日本也能看见这样被水包围的小渔村哦！ 可以说是亚洲版威尼斯的伊根町，以渔业和旅游业为主，小村落里无数的「舟屋」是人气很高的观光景点，两层楼舟屋特别的地方在于一楼为渔夫提靠船只的 小港口，二楼则是自己的生活起居空间，但注意别随便乱入人家的住处唷！ 在伊根町建议可以体验用游船或是骑乘岛内免费借出的脚踏车来看看伊根町的样貌，美丽的小渔村值得待上一天并住下来
2. 京都 - 美山
这里跟合掌村的美丽景色一样幽静的部落、可爱的垂檐屋顶、冬天时铺满白雪的美丽景色，比起合掌村，更多了与世隔绝的仙境感～难怪被称为「日本人的心灵故乡」！ 从远处看过去，整片村落排排并坐的茅葺屋，这里不只能赏花、赏枫，冬天还有最令人期待的「雪灯廊」活动，除了有民家点灯、还会施放烟火
3. 京都-天桥立要倒过来看的日本三景之一
距离京都不远，但却充满了浓厚的乡间氛围，搭乘缆车上山后，就能从山上向下俯瞰天桥立的沙洲，据说如果背对沙洲站立，并低头往后一看，就能看到沙洲像 一条横跨在天上的桥，一定要来看看，才能体会如此壮观又特别的奇景！
4. 美利坚公园 [神户]
鲜红色的神户塔及其周边独具一格的建筑物景色是神户宣传海报上的经典景点。 神户的地标神户塔、神户大仓饭店、市公所及神户海洋博物馆等零星分布于此处。 这里也有游覧船可供搭乘，可从海上观赏此地美景，是值得推荐的景点之一。
5. 北野异人馆【神户】
北野异人馆为山手地区代表景点之一。 北野异人馆诞生的原因是因为居留地的用地已不敷使用，政府便将居住地区扩大至山手，而因此地可一望居留地及港口风景，当时便有许多人移居至此。 由神户市中心的三宫地区往山方向走即可到达此区。 这里有各种异人馆，其中最有名的为「鱼鳞之家（うろこの家）」。
6. 伊势神宫【三重县】
据说供奉着天照大御神的神社（内宫）为天皇血脉的起源，至今皇室们仍频繁地至此处参拜。 自古以来即是日本人皆会造访的心灵景点，也是他们的精神寄托。 神社境内具有独特的庄严气氛，神社分为内宫及外宫，如时间有限时推荐您前往内宫参观。 内宫旁为充满日式情怀的「托福横丁（おかげ横丁）」商店街。
7. 夫妇岩（二见浦）【三重县】
离伊势神宫不远处有着夫妇岩。 距岸边７００公尺的位置有着大小２块石头，它们是猿田彦大神的灵石，也是神明会接近的神圣之地。 再者，此地为自古以来膜拜日出的场所，可在５月至７月间看到太阳升起于夫妇岩之间。 天气晴朗的日子还可看到日出于远方富士山的后头。
8. 志摩西班牙村（志摩スペイン村）【三重县】
此为由鸟羽开往志摩方向，座落于珍珠之路路上并以西班牙为主题的巨大主题乐园。 其中也 有豪华的「志摩西班牙村饭店」，还有美景迷人的温泉「向日葵之汤」。 表演及游行也是一大看头。
9. 姬路城（姬路市）【兵庫县】
日本国宝姬路城因其雪白墙面、飞檐造型，看起来就像展翅而飞的白鹭，有「白鹭城」之美称。 约于400年前建城，1993年与奈良的法隆寺同时被选为日本第一个世界文化遗产，一直以来都受到观光客的青睐。 继昭和时代的天守阁大维修，于2009年再度进行了耗费六年时间的大规模修理工事，终于在2015年3月工事完成后才重新对外开放。 几乎全白的城身在日本众多的古城之中相当有特色，再加上历史上有许多关于姬路城的传说故事，更让这座「白鹭城」充满了神秘色彩。
五、神户旅游攻略
一、准备工作和基本信息（一）签证赴日个人短期签证不对个人办理，都是通过旅行社代办，也可以通过携程代办，费用是600-1000元，因此所需的材料代办机构肯定会详细告诉你。日本签证不需要面签，需要一些证明经济实力的材料：收入证明、存款证明、房产证、汽车行驶证等，还需要机票和酒店的订单！而且据说携程出的那种没有付款的订单已经不管用了,不过代办的旅行社通常会帮你把机票和酒店的订单做出来一个假的来，一般材料齐了递交上去7个工作日就能办下来。
（二）时差东京 比北京 时间快1个小时，北京的10点，东京是11点。飞机起飞和到达都用的是当地时间哦~
（三）换汇基础物价地铁12RMB，水8RMB，烟40RMB起，打车50RMB起，吃饭每顿饭人均50-100RMB。能刷卡的地方不多，建议多带点现金，提前去中国银行换好，不要等到日本再换。去中国银行兑换日币需要预约，当天预约第三天带上个人身份证去兑换，可以先上网或拨打客服电话95566查附近中国银行营业厅的电话，给营业厅打个电话预约，省得跑两趟了。在目前人民币汇率不断上涨的情况下，还是等出发前1-2天再换比较合适。在日本旅游使用信用卡的推荐顺序是JCB> 银联 >VISA>MASTER，MASTER的转换费率高于VISA，去日本前你可以去这几家信用卡机构的官网查询在当地的优惠活动。如果你已经有招行的信用卡，可以直接打客服电话再办一个hello kitty的JCB卡，与你原来那张卡共享一个账户，优点是快，2天内确定卡号并寄出，花20块钱特快专递邮寄再有3天就能寄到，好像也可以去中国银行办JCB卡。在日本硬币很多，最大有500元面值的,带个零钱包准备装无穷无尽的硬币吧。
（三）通信只有3G的WCDMA制式的手机在日本才可以使用。1）手机的国际漫游：把手机开通国际漫游可以临时有急事打电话发短信什么的。中国移动用户可以直接发送KTDQGM到10086，自动开通国际漫游，发送短信起有效期30天，30天后自动解除，前提条件是手机已经登记实名制，预存200元话费。手机在出国之前要关闭GPRS功能，因为数据业务的国际漫游费用非常之高，所有人都承受不起，用手机关闭数据并不保险,因为有些软件会自动开启数据业务,最好是通过运营商关闭,中国移动用户发送短信ZTSJLL即可。那么到了日本手机怎么上网呢，有三种办法如下。2）樱花卡是联通与日本softbank（软银）合作3G上网卡，周卡流量3G，使用有效期7天或者一个月，从您到日本激活开始计算，接入日本softbank3G网络（类似国内联通3G,并限定日本softbank网络，不怕在未到日本前误激活），流量用完或者时间到期结束使用。本卡为一次性国际数据漫游上网卡，不可充值，无发短信和通话功能，但可以接受短信。提前在淘宝上购买即可，周卡价格是135元，月卡208元。只要是支持联WCDMA的移动电话，平板电脑或3G-wifi路由器都可以使用。3）日本b-mobile卡 是日本通信株式会社发行的手机上网卡，国内的人一般采取接力的形式共用一张卡。在淘宝上购买B卡的话需要提前告诉他们您具体使用时间，然后他们到时间的时候在这边帮您激活，使用完后您将卡寄回给下一家。费用按天计算，淘宝卖家给出的报价是10天200元左右，但是也只有支持WCDMA的手机/平板电脑/路由器可以使用，而且国内运营商的定制机、合约机也不能用！！我就是因为手里的iphone4S是在中国联通预存话费换的，所以用不了B卡，而是用了樱花卡。4）还可以在机场租一个可以随身携带的无线路由器，在淘宝上也有卖的，是用充电电池的，每天800日元（合人民币50一天），价格还是比较贵的哦~我在日本11天，买了一张樱花月卡放在Iphone4S里并充当热点，这样其他的手机、IPAD和笔记本就都可以上网了，网络覆盖情况不错，感觉网速还可以，平时导航、刷微博、看微信都没问题，看国内的视频比较卡。日本的很多宾馆有线上网是免费的，但是wifi是收费的，所以到了宾馆我也常用手机上网。
（四）地图和导航纸质地图在日本很容易拿到，只要你到机场、主要车站以及每个景点留心观察，游客服务中心都会提供，电子的地图主要是在做攻略的时候用。我自己觉得手机只适合导航，不适合看地图，因为屏幕太小，看了局部忘了整体！在旅行中还是看纸质的地图或者在IPAD上看地图比较好。隆重推荐google地图，日本自由行不可或缺的利器。伟大的谷歌地图还带有公交路线设计功能，再结合小日本公交系统的严谨准时，简直太nubility了!你输入起点和终点，设置出发时间，它就给出详细的公交路线，把你要坐的每条线路、车的方向、换乘站、中间每段的发车和到达时刻、站台号、历时都标识得清清楚楚，你还可以设置乘地铁、BUS、出租车以及步行的偏好。在国内你就可以尝试，测试结果一定极大缓解你对东京复杂交通线路的焦虑，大大增强你出行的信心!我在北京测试的时候发现它每次让我坐的车都比我的出发时间晚一个多小时，想了一会儿才明白，它连北京和东京的时差都考虑到了!！不过google地图的公交路线设计发挥的主要作用是帮助我在出行前模拟线路和熟悉东京地铁各大线路和主要大站，评估路程的时间，在真正出行的时候，看着东京地铁图还是完全能自己策划出坐哪条线路和在哪里换车的，对于列车时刻也不用那么在意，啥时候来车啥时候坐就行了。我自己的体会是东京的各个车站站内的标识都非常非常清楚，而且把线路和站名都数字化了，只要你知道要坐哪条线以及哪个方向，沿着指示就肯定能找到，比较难的是到站后你该从哪个出口出，因为车站的出口太多了，你需要提前查好或者查看车站关于出口的说明。最最最难的是从出口出来以后怎么走才能到你的目的地，因为日本的街道上很少有路牌，不像通常很多国家和城市会在路口竖一个路牌说明这条路的名称，这种路牌在日本我很少看到，而且虽然东京会在车站出口附近有一地图指示牌，但是这种地图根本不是上北下南的，你要特别留心地图上的方向指示，所以这一切往往是很令人抓狂的，特别是对于分不出东南西北的人！！这时就绝对需要谷歌地图的导航功能了，出了车站那段路基本就靠它了！事实证明谷歌地图的导航功能也是非常好用滴~关于文字的转换——我们满脑子都是中文的日本地名和景点，谷歌地图上标识的地名也是中文的，但是它给出的公交线路和车站的名字是日本罗马字方式的（就是根据发音音译的，比如Ginza），我们拿到的很多地图和到了日本看到的标识也往往是日文的（就是那种很奇怪的文字，可能夹杂了中文，还是繁体的，也可能没有中文），这三样东西在我们脑子里怎么转换呢？一个好的办法就是在手机和IPAD里把繁体中文和日文输入法加上（设置>通用 >键盘>键盘>添加新键盘，然后选中“繁体中文拼音”、“日文罗马字”和“日文假名”）。使用谷歌地图进行定位和输入地址时最好用繁体中文，谷歌会给出一些更具体的地址提示让你选择；谷歌地图给出的换乘车站名是罗马字，比如Ginza，你不知道它是哪儿，你就在手机里假装编辑个短信，在日文输入法模式下输入Ginza，你就会发现你输入的这串字符神奇地变为“银座”啦~我感觉对于大多数中国人来讲，是无法记住日文的，虽然可以靠日文里的汉字猜出很多内容，但是做攻略时记下饭店、景点和地址的英文名字还是很有必要的，毕竟英语是国际语言，日本的很多标识都是有英文的，用英文咨询和定位是比较精准的。用谷歌定位的时候一般都用繁体中文汉字就可以了（用简体中文经常会不行，还是繁体比较好），或者用英文，极少情况下必须输入日语的平假名或者片假名。谷歌，值得信赖！
（五）邮政日本 邮政的官方颜色是红色，明信片的抬头格式是——左上角贴邮票，右上角写邮政编码，与我们刚好相反），邮资是日本国内_50円，从日本寄到外国的统一价格_70円。喜欢印章的朋友可以带个小本，JR车站和景点都有纪念章可以盖。
（六）住宿在携程上订就可以了，但是如果想体验日式旅馆，携程上没有这种分类搜索，可以去agoda或者booking上面订，两个人的房间价格基本在人民币600元以上吧。日本宾馆都很小，甚至不一定能有地方打开大行李箱，卫生间多是胶囊型的，但是功能很完善，拖鞋、浴巾、电吹风和洗漱用品都有提供，质量也不错，不用自己带。日本的电源是平行两孔的，110V，我们目前用的相机、手机、ipad都可以自适应，就是笔记本一般是三孔的，需要3-2转换器，还是自带一个比较方便啦，宾馆也通常会提供~日本的酒店规定的退房时间比较早，通常是上午10点或者11点，而入住的时间的往往是下午三点甚至四点以后，对于客人遭遇不到时间不能入住或者退房后滞留的情况，酒店会提供免费的寄存行李服务，这里再多说几句关于行李寄存的问题。旅行中在不同的城市辗转，最好是上午退房带着行李直奔车站，到达下一站后先去酒店放下行李，但是如果你想玩到晚上再走，又不想拖着行李去玩，那么可以选择把行李寄存在酒店，优点是免费，缺点是需要花费时间往返酒店，还可能要多花交通费；也可以选择把行李寄存在车站，缺点是要花钱，优点是节省时间。日本较大的车站都有投币寄存行李的地方，柜子大小不同价格也不同，费用大致是300-500日元，我感觉最大的行李箱能放进去最大号的行李箱，但是如果太厚的话可能放不进去。大型火车站有人工服务的行李寄存处，按行李的件数收费，一件行李大约400日元，但是服务时间往往不是7*24小时的，需要稍微留心一下。
（七）美食特色大餐：怀石料理（京都）、神户牛肉（神户）、螃蟹宴（大阪）便宜快捷：拉面，麦当劳，吉野家，铁路便当，便利店的饭团、糖心鸡蛋和布丁（非常好吃！）风味美食：人形烧（浅草寺）、海鲜饭和寿司（筑地以及到处）、章鱼烧、抹茶、
二、交通（一）JR PASS日本自由行的乘车利器，只供短期驻留类的外国游客使用，可以乘坐所有JR铁路即新干线的自由席和指定席（NOZOMI即新干线希望号、MIZUHO瑞穗号除外，不能乘坐绿色车厢GREEN CAR即头等舱），JR大巴公司市区路线和一些JR高速公路大巴服务。如果要去东京、京都、大阪这麼多地方，JR PASS显然是划算的，用JR PASS搭新干线来回一趟东京和大阪其实已经值回票价，东京到大阪新干线自由席单程票价13,240円，日本铁路周游券7天效期普通证 28,300日元（随着人民币汇率的上升，7月份我只花了人民币1640元） 。有人说如果从东京入境、大阪出境或者反之，JR PASS就没必要了，这笔帐大家可以自己算算。JR PASS平均到每天的费用是人民币240块钱，而东京、大阪、京都等地的一日乘车券也不过人民币30-60块钱，从东京、大阪到附近的京都、奈良、神户和名古屋等地的车票也不过人民币50、60块钱，所以在市内使用JR确实有点大材小用了，当然如果顺路的话用用也无妨。JR PASS在日本境内无售，必须事先在国内先买好，在国内买的只是一个证明（淘宝即有售，买的时候需要姓名拼音和性别），在日本持护照到日本各大JR车站换成卡才能使用，淘宝卖家也会附上一个换票的车站清单，成田机场2号楼的B1层JR售票中心就可以换JR PASS票（注意取完行李出来是1层）。JR PASS在每个JR站的出入口都有相应的通道，示意一下就可以通过。JR PASS按使用区域可以分为全国通用券、东部和西部等好几种，全国通用卷的使用日期分为7日、14日和21日三种，并不是每个城市的JR都那么方便，如果行程不是7天的话剩余几天还需要另外买票（不建议买14日的，比7日的贵不少，谁都不会一直在跑长途），所以在我东京 的几天没用JR PASS，第一天和最后一天用的是Suica&NEX套票，主要是往返成田机场，第二天和第三天用的是东京地铁两日券，节约的天数以便在中间7天的远距离旅行时以及从大阪返回东京时使用PASS。使用JR PASS乘坐新干线特快列车，可以到售票窗口预定座位，也可以不预定，不预定上车坐自由席就可以，每趟列车一般都有几节自由席车厢，座位不指定，而指定席的座位是要对号入座的。我感觉带着行李的时候还是坐自由席比较好，自由席车厢的最后一排座位后面有一点空地，可以把大箱子放在那里，既不用搬来搬去，照看着也方便。