一、日本名古屋港到青岛港的船期时间
福州船政局建造的第一艘轮船是“万年青”号。
万年青号是艘单缸往复机的蒸气武装运输船。排水量1370吨，时速10海里、火炮4尊。
2、新中国第一艘万吨轮船是跃进号。
跃进号货轮是中华人民共和国第一艘国产的万吨远洋货轮。它的载重量为15930吨。跃进号货轮于1958年11月27日开始建造，由大连造船厂按照苏联设计图纸制造。1963年4月30日，跃进号展开首航，载着1.3万吨玉米从青岛港前往日本名古屋西港。5月1日中午，“跃进号”货轮触礁沉没在苏岩礁。
3、民国建造第一艘万吨巨轮。
江南造船所与美国运输部签订承造4艘万吨货轮合同。1918年，6月3日和8月3日，民国第一艘国造万吨巨轮“官府号”、“西立斯希尔”号相继下水，两轮载重均逾1.4万吨
二、日本名古屋港口航线
指的是山东海丰国际货运（SITC）。
新海丰集装箱运输有限公司隶属于山东海丰国际航运集团。山东海丰国际货运（SITC）成立于1996年，遵循集团的经营方针，短短几年的时间，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司号。
山东海丰国际货运（SITC）目前自营集装箱船舶已达30多艘，并通过与中海集运、中外运集运、宁波远洋、阳明海运、台湾正利、台湾航业、川崎汽船、商船三井、韩进海运、长锦商船、高丽海运、东映海运、泛洋商船、达飞轮船、宏海箱运、金星轮船等公司合作，开辟了中国-日本、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-台湾、韩国-东南亚、台湾-香港等40多条航线。
航线覆盖的港口有：大连、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、香港，日本的东京、横滨、名古屋、博多、门司、神户、大阪、四日市、松山、石垣岛，韩国的釜山、光阳、仁川、平泽，台湾地区的基隆、高雄、台中，以及东南亚地区的马尼拉、曼谷、林查班、新加坡、巴生港、海防等。
并通过直通关、铁路及支线船将服务延伸到锦州、营口、秦皇岛、北京、威海、西安、郑州、成都、重庆、武汉、南京、南通、镇江、张家港、扬州、无锡、苏州、昆山、杭州、温州、台州、中山、珠海、江门、三山、黄埔、南海、顺德、番禺、海口等国内城市。
三、日本名古屋港口代码
名古屋市，是日本爱知县的首府，也是日本三大都市圈(东京大都市圈，京阪神大都市圈，名古屋大都市圈)之一。
名古屋大都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人(2015年)。
名古屋市，作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。
名古屋市，位于日本爱知县的西部，也是爱知县县厅所在地和日本人口第四多的城市。
同时，作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。
名古屋位于爱知县西南部广阔的浓尾平原，是县内面积第四大的城市，拥有日本优良港口名古屋港。
四、日本名古屋港口存在威胁分析
“八代”“下关市”“横滨”“神户”“名古屋”
1，八代
日本九州中西部城市。在球磨川三角洲，八代海沿岸。属熊本县。人口11万（1985）。面积146.7平方公里。古城下町，1602年筑城，1940年设市。
工业发展迅速，为熊本县首位工业城市。工业以电子、水泥、造纸、化学纤维和酿酒为主。港口可停万吨级轮船。海陆交通要冲。有八代宫、神社等古迹，日奈久温泉（碳酸泉，36—38℃）、“不知火”等名胜地。
2，下关市
下关（下関，Shimonoseki）位于日本本州岛最西端，是山口县最大的城市，三面环海，风景秀丽，自古以来以海、陆交通的要塞而闻名，商业、水产业、农业等都较为发达。
而且，下关是日本屈指可数的旅游圣地之一，每年有700万人以上的游客来此观光，作为“河豚之乡”闻名全国，河豚交易量占全国首位，只有在这里才能吃到地道的河豚料理。
3，日本横滨
横滨（Yokohama） ，是仅次于东京的日本第二大城市。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。
4，神户
神户（Kobe），是一个位于日本西部近畿地方兵库县的都市，是兵库县的县厅所在地，位于日本四大岛中最大的一个岛—本州岛的西南部，西枕六甲山，面向大阪湾。位于京阪神大都市圈，也是政令指定都市之一，日本国际贸易港口城市。
5，名古屋
名古屋市（英文：Nagoya，日文：なごやし），是日本中部爱知县的首府，也是日本三大都市圈（东京大都市圈，京阪神大都市圈，名古屋大都市圈）之一，名古屋大都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人（2015年）
五、日本名古屋港口英文
东京港、横滨港、名古屋港、大阪港、神户港等。
1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453 公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。
2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。
六、日本名古屋港口
名古屋市（英文：Nagoya；日文平假名：なごやし），位于日本爱知县西部，爱知县首府，也是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。名古屋市是日本人口第四大城市，全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人。作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。
名古屋过去曾是尾张德川的城下町，历史上是日本战国文化的重要发祥地，日本战国三杰都出身于以名古屋市为中心的爱知县内。另外，名古屋都市圈集合了丰田汽车公司等众多制造业企业和名古屋大学等著名高校，形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。由于它是日本中部地方的商业、工业、教育和交通中心，且位于东京和京都之间，所以又被称作“中京”。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第59名。
七、日本名古屋港水族馆
名古屋热门景点1：名古屋城
名古屋城是日本的三大名城之一，国家指定史迹。这里最初由德川家康修建，其中的天守阁是德川家三代世袭居住的地方。城中最著名的当属金鯱，作为防火的符咒被用来装饰大梁，后来成为城主权力的象征。每到周六日和节假日，二之丸广场还有饰演德川家康、织田信长等人的战国武将队，进行精彩的表演。除此之外，城中有2000多株樱花树，花开时节所有建筑掩映于粉烟之中，古典气息浓郁，恍如穿越到了战国时代。
名古屋热门景点2：热田神宫
热田神宫是日本最古老和地位最高的神宫之一，距今已有1900年的历史，在日本享有极高威严。因存放着日本三大神器之一的草薙剑（仿制品）而闻名于世，地位仅次于伊势神宫。大殿供奉武尊和宫箦媛、以及天照大神、素盏鸣尊、见稻种命5位神明。日本历代当权者都以各种形式表达过对热田神宫的尊敬。这里的宝物馆收藏了6000多件珍宝，大多是与皇室、德川家相关的重要文化财产，以名刀居多，每年6月5日举行的热田祭是热田神宫最热闹的活动，届时可以欣赏献灯活动和花火大会，场面十分宏大，是感受日本传统文化的好机会~
名古屋热门景点3：名古屋港水族馆
名古屋港水族馆外观新颖，拥有一个金属球体建筑的名古屋港水族馆，在展示设计上也别出心裁，在南北馆分别沿着参观顺序的指示，可以带你领略不同主题之旅之魅力。南馆以“南极旅行”为主题。沿着南极观测船“富士号”的南极路线，再现了“日本之海”、“深海”、“赤道之海”、“澳大利亚”及“南极之海”五个水域的生物生长的自然环境，其影像设施颇为丰富。北馆以“35亿年追溯旅行”为主题。设有“大洋”、“日本之海”、“极光之海”、“进化之海”和“海风广场”五个区域。整个水族馆可容纳约3000人，在这里观看生动的海洋表演，着实是一次很棒的体验！
名古屋热门景点4：名古屋电视塔
名古屋电视塔位于久屋大通公园中央，是日本最早完工的一座集约电波塔。2008年10月这里被选定为“恋人圣地”，为此还设立了纪念碑，吸引了众多的恋人慕名而来，从高达90米的空中旋转楼阁内可以俯瞰整个名古屋美丽的夜景。
八、日本名古屋港口英文缩写
指的是山东海丰国际货运（SITC）。
新海丰集装箱运输有限公司隶属于山东海丰国际航运集团。山东海丰国际货运（SITC）成立于1996年，遵循集团的经营方针，短短几年的时间，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司号。
山东海丰国际货运（SITC）目前自营集装箱船舶已达30多艘，并通过与中海集运、中外运集运、宁波远洋、阳明海运、台湾正利、台湾航业、川崎汽船、商船三井、韩进海运、长锦商船、高丽海运、东映海运、泛洋商船、达飞轮船、宏海箱运、金星轮船等公司合作，开辟了中国-日本、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-台湾、韩国-东南亚、台湾-香港等40多条航线。
航线覆盖的港口有：大连、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、香港，日本的东京、横滨、名古屋、博多、门司、神户、大阪、四日市、松山、石垣岛，韩国的釜山、光阳、仁川、平泽，台湾地区的基隆、高雄、台中，以及东南亚地区的马尼拉、曼谷、林查班、新加坡、巴生港、海防等。
并通过直通关、铁路及支线船将服务延伸到锦州、营口、秦皇岛、北京、威海、西安、郑州、成都、重庆、武汉、南京、南通、镇江、张家港、扬州、无锡、苏州、昆山、杭州、温州、台州、中山、珠海、江门、三山、黄埔、南海、顺德、番禺、海口等国内城市。