世界最大的海上粮食贸易航线？

一、世界最大的海上粮食贸易航线？

世界粮谷的海运航线主要是美国、加拿大到西欧、独联体的航线，该航线是世界最大的粮食运输航线。

拓展:

国际粮食海运航线

1美国——中日韩[海域]太平洋、南海、东海、地中海、大西洋、日本海[海峡]马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河、朝鲜海峡、济州海峡

2巴西——中国[海域]大西洋、太平洋、东海、南海、黄海[海峡]巴拿马运河

3澳大利亚——中国[海域]珊瑚海、所罗门海、苏禄海、南海、东海、塔斯曼海[海峡]民都洛海峡、望加锡海峡、龙目海峡、巴士海峡

二、海上贸易的特点？

特点：

1. 海运是国际贸易运输的主要方式，由于全球特有的地理条件，并且随着集装箱的兴起，使得海运成为了国际贸易的重点。

2. 海运可以节省国家外汇支出，增加外汇收入。一般海运发达的国家，都会十分积极的建立自己的船队，注重海外货物运输。而外汇收入也成为这些国家的重要支柱。

3. 海运有利于改进国家的产业结构。海运主要是依靠海上活动所实现，而海上活动离不开轮船制造业、航海技术、海员培养等，可以有利于促进工业、制造业、电子技术、服务员的发展，改善国家的产业结构。

优点：

1. 承载能力强，海运的承载能力可以达到数十万吨，其装载能力远超公路及航空运输，是运输能力最强的运输方式。

2. 运费便宜，由于港口设备一般都由政府修建，因此船舶能够经久耐用，所以货物的运输成本相对来说比较实惠，尤其是针对于大型货物来说。

3. 适应能力强，这里说的适应能力指的是对货物的适应。海运基本上可以适应各种货物的运输，一些其他运输方式不方便的，海运基本都可以满足。

缺点：

1. 运输速度慢，由于船体的面积巨大，并且在装卸时间上花费的时间长，同时在水上的阻力强，因此海运的运输相比于其他的运输方式要慢许多。

2. 风险性大，海运由于自然环境以及季节风的影响，在运输途中可能会出现许多意外的情况，遇险的可能性也很大。

三、途经黄海的海上航线？

以下是我的回答，途经黄海的海上航线众多，其中一条重要的航线是从中国东部沿海出发，经过黄海，连接韩国、日本等国家和地区。这条航线在东亚地区经济、文化、人员交流等方面扮演着重要角色。此外，黄海还是连接中国南北的重要通道，一些南北方向的航线也会途经此地。这些航线不仅促进了地区间的经贸合作，也丰富了人们的出行选择。

四、海上航线怎么确定？

海上航线是指海上两地点间的船舶航行线路。根据航行地区的水文、气象、地理条件、船舶状况及航次的任务可以拟定船舶具体航次的航线。世界主要的国际海上航线有太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线。三大洋航线通过巴拿马运河、苏伊士运河和马六甲海峡连接成一环球航线。海上航线按所经水域可以归为大洋航线、近海航线及沿海航线。

五、海上航线如何申请？

拟定航线并选择服务船舶：航线的拟定应根据航线路线图，确定航线起点、终点、航行路线及航行时间，确定服务船舶应根据航线需要的载运能力、航行速度等因素进行选择。

拟订航线服务条款：应根据航线的实际情况，拟订航线服务条款，包括开航时间、船舶载运量、航行时间、船舶行驶路线、运价安排等内容。

收集资料并准备申请文件：收集航线相关资料，包括航线路线图、船舶安排表、运价方案、服务条款等，准备申请文件。

六、什么是贸易航线？

贸易路线，指通过运输而实现的商品交换在空间上的移动，它使各洲间、各国间、各地区和各城市间形成相互联系的网络。

贸易路线分为陆路、水路及空运。陆路包括铁路、公路、管道等，也包括桥梁、车站、库房、供给站等。水路包括航道、港口码头、航标等。航空路线包含跑道、修理机构、气象站及雷达设施。

七、世界海上贸易的起源？

中世纪以前，地中海很长时间一直是世界经济的中心。爱琴海和爱奥尼亚海是航海业的摇篮，当地居民从旧石器晚期就开始航海活动，至古希腊时代更为兴盛。因此，地中海周边的意大利、巴尔干半岛、小亚细亚、北非和伊比利亚半岛应该是最早出现海上贸易的地区。如意大利就是一个典型的商人国家。后来又扩展至波罗的海沿岸。

而欧洲中世纪的商业复兴（约11世纪至14世纪中叶）有两个发源地，一是威尼斯和南意大利，二是斯堪地那维亚和佛兰德尔海岸。然后商业贸易从沿岸逐渐深入到大陆腹地。

八、中国到美洲的海上航线？

1、远东--北美西海岸航线

该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

2、远东--加勒比，北美东海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

3、西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太航线

西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

4、波斯湾--好望--西欧，北美航线

该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。

5、波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线

该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

6、远东--北美航线 美东航线

7、澳洲、新西兰--北美航线

8、美加航线

该包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。

九、中国到智利的海上航线？

中国到智利路途遥远，就拿从深圳到智利安托法加斯塔港来说，海运直达航程36天左右，中转航程为37到39天左右，智利有漫长的海岸线，是世界上地形最狭长的国家港口众多，其货物水上运输为主要海运为主，每年货物运输量有51%为进口，49%为出口，亚洲是重要的目的地

十、海上航线是怎么确定的？

在船上一般由二副来进行航线的设计，画图作业等。船上一共有四位船舶驾驶员，船长负责船舶总管理，以及进出港操船等危险作业。大幅值航行班，四点到八点，以及船舶货物的配载。二副值航行班零点到四点，以及航线设计，船舶图书资料的改正以及管理。三幅值航行班八点到十二点，以及全船消防救生设备的维护保养，培训。

所以航线一般有二副来进行设计，开船以后船长会告诉二副大致的方向怎么走，由二副来具体操作，由总的海图图书目录来选择相应的海图。在海图上画上航线，并避开所有的障碍物。船长会最后查阅。现在有电子海图更加方便，在电脑上操作，设计好航线，然后所有的驾驶员按照这个航线来走。