柳来河一体化指：柳州、来宾、河池市区域一体化。
2012年底，广西柳州、来宾、河池三市共同签署了《柳来河一体化战略合作框架协议》，这标志着柳来河一体化发展工作正式启动。中国经济导报记者近日从柳州市发展改革委了解到，为推动柳来河一体化，柳州市发挥工业基础好、人才储备充足等优势，全面建设面向东盟的中国西南汽车城，带动来宾和河池的发展。
据广西发展改革委有关负责人介绍，柳来河一体化发展将以打造广西经济发展新增长极、打造西南地区先进制造业中心和现代服务业基地、打造全国有重要影响的区域性新型城市群为区域整体战略定位。
在此基础上，柳州市将立足引领区域发展，强化提升经济、产业、科技和服务功能，重点发展高端制造业、战略性新兴产业和生产性服务业；来宾市将发挥新兴工业城市作用，积极承接柳州市和国内外产业转移，重点发展先进制造业、新型能源、商贸物流和相关配套产业；河池市将发挥能源资源富集优势，以建设全国生态环保型有色金属产业示范基地为契机，重点发展有色金属深加工、能源、旅游等特色产业。
柳州、来宾、河池三市经过多年的发展，已经具备了一体化发展的基本条件。“十一五”时期，三市地区生产总值年均增长14.6%，高于全区平均0.7个百分点，2011年达到2578亿元，占全区比重22%。三市呈雁型梯度发展态势，进入了以柳州市核心带动，来宾、河池市两翼齐飞的发展阶段。
柳来河一体化的首要任务是推进交通一体化。广西将以三市为整体，通过建设城际大道、城市轨道等现代交通方式，构建以柳州为核心，三市互联互通、快速循环的1小时内部综合交通运输网络。柳州市按合作领域再深入进行细化，近期将加快推进柳来、柳河两条工业大道的前期工作，打通柳来河区域合作的主动脉；规划布局新建柳州至宜州快速通道、G323柳城至冲脉改线，提升西南出海大通道通行能力，增强西南地区往柳州市输送能源资源和原材料的能力；推动金城江区向东拓展，与宜州同城建设，促进柳州、河池市之间的一体化发展。
柳州、来宾、河池三市通过实施区域规划一体化、交通一体化，总体形成铁路、公路、水路相互衔接、优势互补的综合交通体系，实现资源共享、优势互补、互利互惠、共同发展，最终实现产业一体化。
据柳州市发展改革委有关负责人介绍，为发挥柳州工业基础好的牵引作用，柳州市正针对一体化进行新的产业布局。2012年，在位于柳东新区规划占地203平方公里的广西柳州汽车城，柳州市筹建了国家汽车质量监督检验中心（柳州）、国家进出口汽车检测重点实验室（柳州），现已开工建设。若投入使用，意味着柳州目前年产170万辆的整车可在当地进行汽配生产、整车检测、全国销售一条龙运营服务，这将大幅减少时间和运输成本。该项目的检验检测业务能够满足柳州汽车及零部件产品的检验检测需求，完善汽车城综合配套和服务功能，同时辐射河池、来宾以及云、贵、川等周边地区,将对广西汽车产业的发展产生巨大拉动。
柳来河一体化的“来龙去脉”2013-3-11 8:15:31 来源：河池日报 编辑：蒋娟芳 编者按：去年8月，自治区党委、政府站在全局的战略高度，作出柳来河一体化发展的决策部署，目标高定为“广西又一新的经济增长极”；岁末，自治区人民政府审议通过了《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》，标志着这一战略正式启动。短短4个月就描绘出发展宏图，许多人将信将疑：“柳来河”能否抱团发展，有什么样的发展布局和发展目标？河池能否借势而进，解决发展进程中一揽子瓶颈问题？河池各县（市、区）能否均衡发展，共同享受到一体化带来的诸多利好……带着一个个问号，我们翻阅了《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》，参考了其他权威信息，尝试着去解读柳来河一体化的诸多内容。当然，我们的解读并不全面，仍欠缺许多欲知而不得知的关键内容，随着一体化不断推进，更多权威资讯会相伴而生，相信会给大家带来更大的惊喜、更多的收获。 柳州―来宾―河池，山水相连，交往密切。 2012年8月，自治区党委、政府宣布：重新布局广西经济发展区域，推进柳来河、南北钦防+玉崇百、梧玉贵、桂贺4个区域一体化发展。柳来河一体化被摆在“先行先试”的位置！ 区域一体化是当今最引人注目的发展趋势之一，是指相邻国家或地区之间围绕各方利益契合点，在自愿、平等基础上，遵循客观经济规律，通过分工协作、优势互补，促进资源要素合理配置，实现区域互惠互利、共赢发展。珠三角、长三角、北部湾经济区就是区域一体化发展的成功范例。 按照这一定义，在未来的发展进程中，柳州、来宾、河池三市不再“各自为政”，而是拿捏在一起，资源共享，融合发展。 “十一五”期间，“两区一带”发展战略让广西尝到了“甜头”，但彼此间的发展仍不平衡。自治区发改委负责人坦言，北部湾经济区是率先发展区，西江经济带是广西的第二个梯次，第三梯次是桂西资源富集区。风生水起的北部湾，让来宾、河池、贵港、梧州等地一度有“被边缘化”的感觉。推进柳来河一体化，目的就是促进区域协调发展，提升完善“两区一带”发展布局。 谋事在先乃成事之基，柳州、来宾、河池三市对合作发展从不缺乏热情。 2008年，柳州市与来宾市共同提出了“建设桂中经济区、推进柳州来宾一体化”的初步构想，并先期开展了大量工作。2011年以来，“柳州来宾一体化发展”先后列入了自治区“十二五”规划纲要、自治区第十次党代会报告和自治区政府工作报告。遗憾的是，同属一个区域的河池未列其中。 迈过“十一五”，优先发展、率先发展的北部湾经济区，成为广西赶超跨越的新引擎，但属于西江经济带的柳州市，并没有发挥好广西工业“老大”的龙头带动作用，属于桂西资源富集区的来宾、河池未能攀“龙”而上，发展相对滞后。在区域一体化发展同盟雨后春笋般出现的今天，地域相邻的“柳来河”却在单打独斗，着实让人遗憾。 进入“十二五”，如何打造继北部湾经济区之后新的经济增长极，自治区提出“四个一体化”发展新布局，就是引领广西未来赶超跨越的新引擎。而《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》（以下简称《规划》）成为我区编制的第一个区域一体化发展规划，足见自治区党委、政府的高度重视，具有里程碑的意义。 去年11月13日，《规划》通过自治区专家评审。同年12月29日，自治区人民政府在柳州市召开柳来河区域一体化发展调研座谈会，柳州、来宾、河池三市人民政府签署《柳来河一体化战略合作框架协议》，自治区党委常委、自治区副主席林念修鼓励三市大胆试、大胆闯，允许“摸着石头过河”，实现创新发展。 今年1月30日，自治区发改委召开新闻发布会，宣布正式启动柳来河一体化。 柳来河一体化，为三市的未来发展注入了强大动力。 柳州市表示，将加强与来宾、河池两市的对接，加快推进“柳来河一体化”进程，坚持建设规划编制先动先行，基础设施建设优先启动。 来宾市围绕《规划》，已制定了加快推进工作方案，启动和调整相关规划编制，提出了近期区域发展目标，建立健全一体化发展机制。 去年10月底，市委书记、市人大常委会主任黄世勇，市长何辛幸，市政协主席刘先明率市四家班子一行12人，深入宜州市实地考察，详细了解地形地貌、城市规划等情况。黄世勇要求，认真贯彻自治区柳来河一体化发展战略部署，制订实施方案，加强对接，主动融入，全面提升河池市的竞争力和发展活力。
2012年底，广西柳州、来宾、河池三市共同签署了《柳来河一体化战略合作框架协议》从而形成了柳来河一体化。柳来河一体化就是广西柳州、来宾、河池三市协作共同促进经济的发展。
补充
据广西发展改革委有关负责人介绍，柳来河一体化发展将以打造广西经济发展新增长极、打造西南地区先进制造业中心和现代服务业基地、打造全国有重要影响的区域性新型城市群为区域整体战略定位。
在此基础上，柳州市将立足引领区域发展，强化提升经济、产业、科技和服务功能，重点发展高端制造业、战略性新兴产业和生产性服务业；来宾市将发挥新兴工业城市作用，积极承接柳州市和国内外产业转移，重点发展先进制造业、新型能源、商贸物流和相关配套产业；河池市将发挥能源资源富集优势，以建设全国生态环保型有色金属产业示范基地为契机，重点发展有色金属深加工、能源、旅游等特色产业。
2012年8月，自治区党委、政府站在全局的战略高度，作出柳来河一体化发展的决策部署，目标高定为“广西又一新的经济增长极”；岁末，自治区人民政府审议通过了《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》，标志着这一战略正式启动。短短4个月就描绘出发展宏图，许多人将信将疑：“柳来河”能否抱团发展，有什么样的发展布局和发展目标？河池能否借势而进，解决发展进程中一揽子瓶颈问题？河池各县（市、区）能否均衡发展，共同享受到一体化带来的诸多利好……带着一个个问号，我们翻阅了《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》，参考了其他权威信息，尝试着去解读柳来河一体化的诸多内容。当然，我们的解读并不全面，仍欠缺许多欲知而不得知的关键内容，随着一体化不断推进，更多权威资讯会相伴而生，相信会给大家带来更大的惊喜、更多的收获。
柳州、来宾、河池市区域一体化