一、专业汽车音响改装
1，作用
A,现在大多数原车CD主机都是不带有LINE OUT（俗称低电平）预输出接口，只有扬声器大功率信号输出(俗称高电平)。
B,而所有功放需要的是低功率的LINE IN（低电平）输入。所以原车CD主机要连接功放就需要加装一个叫“高转低”的玩意，即是把高功率的扬声器信号转换成低功率的LINE IN音频信号。
2，性能
其实很多功放都有内置“高转低”接口，但是在安装汽车音响系统时都一般不采用，主要的原因是：功放内置的“高转低”电路因受成本和功放机空间的限制，都设计成比较简单的。当高电平信号直接进入功放的内置接口，可能会容易出现声音失真，或容易受到很大的干扰（干扰来自发动机，空调机，灯具等设备）等现象。
而外置“高转低”就可以解决以上的不足。经过外置“高转低”再进入功放，受到的干扰就会大大减少。
但是不同档次的“高转低”转出来的效果却有很大差别，从而直接影响音响改装效果，可以说这个影响是“致命的”。
3，常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。
A,无源“高转低”不需要接电源，高信号进来低信号出去，中间就是几个电阻或一个变压器。所以准确的说，无源高转低应该叫衰减器。
B,有源“高转低”需要电源供电，通过运算电路，把高电平信号转变成低电平信号，它属于一种起到同步缩小作用的音频放大器，更有某些有源“高转低”直接采用功放的原理。
4，PFC“高转低”它的主要特点是：
A， 带有功放开、关机控制信号输出，并且可根据实际情况调节主机关闭时，与功放关机时的延时时间（10-20s）。以防止主机在关机时，系统有可能产生冲击声音。
B， 防误错开机，自动识别主机是否工作，从而发出信号让功放跟随动作。有效防止了主机关了机的时候功放还在工作的错误。
C， 它带四声道转换，4路高电平输入，对应4路低电平输出，输出电压高达3伏。在转换电路上各元件均采用殿堂级HIFI元件，这比普通的高转低在音质和性能上效果更好。
D， 防电源接反保护，以确保该设备在接反电源时不被损坏。高转低：用于将喇叭输出的高电平音频电压 转换为 低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。
高转低：用于将喇叭输出的高电平音频电压 转换为 低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。
常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。无源高转低不需要接电瓶，高信号近来低信号出去，中间就是几个电阻。所以准确的说，无源高转低应该叫衰减器。有源高转低需要电瓶供电，通过放大电路，把高信号转变成低信号，它属于一种起缩小作用的音频放大器，某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。
在音响系统中并不是一定需要用到高转低的，只有当原车主机没有RCA输出，这个时候就可以考虑是加装一个高转低来解决这个问题，但是普通的高转低会损失一部分音频信号
二、汽车音响如何改装
方案很多，看自己怎么选择，一般入门级别的改装就是简单换下四门喇叭，前面套装，后面同轴，再加台四路功放，做下隔音音质效果提升就很不错了，如果对低频效果有要求的话，就另外加台单路功放和低音，如果不是发烧友应该完全能满足的了，发烧友的话就要加装主机了，那样音质效果会更真实，更多细节上面的东西可以去就近的专业音响改装店面咨询。
三、宿迁哪里有改装汽车音响
汽车是在嘈杂环境中，无论你怎么改，也无法消除噪声的影响。再高档的音响，只要掺杂进汽车行驶中的噪声，也不会有好的表现。 要改还是找4S店，因为，外面人员对汽车内部的结构了解不深，很容易出现，音响改好了，后遗症留下了，不是这里异响，就是那里干扰。到时候修车时，4S店还认为你改音响造成的故障，打不清的官司。
四、厦门哪家汽车音响改装够专业
厦门靓车港很专业，我与朋友的车就在那里改装的，我们都很满意。