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一级二级三级经销商有什么区别

来源:www.cc3x.com   时间:2023-07-30 11:16   点击:268  编辑:admin   手机版

一、一级二级三级经销商有什么区别

一级二级三级经销商有什么区别:

1、收入来源不同

一级经销商的收入主要来源于厂家返点,根据经销量上下有所浮动;二级经销商主要挣差价,从一级经销商手中低价收货,然后再提价卖给三级经销商;三级经销商的收入就是销售额和成本价之间的差值,这就是三级经销商的净利润。

2、面对对象不同

一个一级经销商负责一个厂家,下家是全部二级经销商;每个地区只有一个二级经销商,二级经销商通过一级经销商拿货;三级经销商数量众多,从二级经销商处拿货。

3、货品价格不同

一级经销商因为没有中间商的原因,它的货品价格是最低的,其次就是二级经销商,价格最高的是三级经销商。

一级经销商是厂家代理,是挣厂家返点的钱。 二级经销商是地区代理,挣的是差价,三级经销商是商店或者店铺,是直接跟终端用户打交道的。 不懂请追问,满意请采纳

省,市,县或镇

二、汽车二级经销商和4S买车区别

1、4S店一般来说属于地方省或市的一级代理商,二级属于子分销桐迟伏商。

2、店面规模不同:二级经销商和4S店最大的区别就是店面的规模,二级经销商多是一个档位里面摆了几台车,有几个销售人员的样子,而4S店则有较大的展厅,有很多工作人员走来走去,很容易区分二者。

3、二级经销商不旦卜管保险和售后,4S店有保险和售后服务;二级经销商售价比4S店低。

4、服务种类不同:二级经销商大多数只是卖车,而没有车辆的保险、局携售后保养维修等等服务;而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了,增加的是二手车交易服务。

扩展资料:

注意事项:

1、车身漆面。主要是对车身外部的漆面进行的检查,应该把车停放到光线充足的地方,围着车身走一圈,依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象,必要时还可以用手摸一摸。

2、车窗玻璃。检查全车玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。

3、轮胎检查。检查轮胎时,要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。

4、检查发动机。打开引擎盖,检查出厂日期,看看引擎各部分是否干净,尤其是犄角旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。

参考资料来源:百度百科-4s店

参考资料来源:百度百科-二级经销商

三、汽车二级经销商需要什么条件

汽车二级经销商需要:一级代理或地区总代的分销处或者和一级代理有连带关系;是已经形成的比较有规模的市场。

二级经销商以特别低廉的价格销售的产品很可能是积压时间较长的库存车或试驾车、工程车。极个别黑心的奸商甚至会销售返修过的车辆。由于汽车厂商会不断的解决车子出现的问题进,所以购买长时间积压的库存车就意味着出现问题的几率较大。

而试驾车和工程车则在长时间的使用之后部件损耗较为严重。即使进行过翻新,但是和全新的产卖仿品自然是顷配段无法相提并论。在日后的保养及维修上成本也大幅提升。这种无形的成本计算一下数额也是相当惊人的。

盈利能力:

随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷,2012年4S店发展告别了快速增雀誉长时期。2012年全年中国共新增4S店2000多家,总量达到2万家左右。

由于市场销售难见起色,各经销商库存压力逐渐增大,加之北京、广州等一线城市的“限购、限行”,一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素,造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时,毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。

诺美观点:车市正处在快速转变和调整的过程中,汽车售后服务和二手车销售业绩表现出较强的发展潜力,未来经销商的利润结构会快速趋于合理化,并向成熟市场靠拢。

以上内容参考:百度百科-二级经销商

汽车二级经销商需要的条件:

二级经销商一般称为2S店,其主要以销售和售后服务为主滚宏。厂家对此要求的条件不是很高,一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右,主要用宴备销于资金周转和提车款。二级经销商一般只管卖,基本没什么服务,而且通常也没有什么存货,都是现拿订单现找4S提车,而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。

所谓二级经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般晌游是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

想做2级站的话你可以和你们地区的品牌地区的1级4S站联系 ,双方答成协兄雀议以后在进行细节的商量,要想做一级的就的和厂家的销售部门和售后部门联系,以后就是地区经理和厂家来考察实地环境和条件/如果成功成为一级的代理商那么厂家应该会提供一些设备,还有每个季度会用客户的满意度来确定年度的建厂的费用!当然具体的环节也要看你想做的品牌对4S店的要求而定了 但是大体就是着个样子

关于商品车的进货那肯定是要先给厂家打款以后由厂家用商品车专门的运输车运过来,有些是厂家给运输费用 有些是你们自己给具体要你们自己来协商。新车到了以后要做新车的检查我们叫做PDI检验,没有问题的车就可以拿去销售了。有问题的就的由售后的索陪部向厂家反映,看是运输造成的还是怎么回是/ 是厂家的问题就得等厂家的答复了。然后就向厂家的售后部门联系给你们发货了,当然前提是你得给他打款。 关于售后还要建立前台接待,索陪,客户回访,车间调度,质量总监,财务,交车员,外出救援人员,采购,还有就是站长 其实站正尘庆长就是解决纠纷的人物。有什么搞不定的就去找他所以要求也要特别点。要有亲和力,口才要好,会处理一些突发事件 。售前包括 销售人员,新车接待/ 市场调研,广告部门。财务,等等 还可以设立一个综合部门来管理或者处理一举握些小问提的比如 那里水管暴了 啊 反正就是写乱七八糟的事情拉。

大概就这些了。希望对你有所帮助,

给我加分啊!!!!

首先,你要确定你要代理的省级代理还是市级代理

要是省代的话得需要大量的银子(一般都是4S店什么的) 市代(也就是二级)的还好说(就是一般汽车卖场里面卖汽车的)还有门市房里面卖车的都属于这类

说说二级的代理吧 找一家想代理的汽车品牌4S店 和负责人谈 如果顺利的话交一定的保证金拆裂冲签一份合同就可以了 谈的好的话 还可以代买 不用交车钱 卖一旅歼台结一台钱 还能参加年终返利 说的简单 做起来难 楼主需要努力 最后源薯祝你成功

二级经销商一般称为2S店、其主要以销售和售后服务为主!厂家对此要求的条含禅告件不是很高,一般要有相应袭毕投资能力和消费市场!一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入!谈明其他流动资金大概在50万~100左右,主要用于资金周转和提车款!

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