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汽车一级经销商和4s店的区别?

来源:www.cc3x.com   时间:2023-03-24 00:00   点击:80  编辑:admin   手机版

一、汽车一级经销商和4s店的区别?

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而经销商只是负责车辆的销售,不负责售后。

汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营。这点与汽车综合经销商也有所区别。这样子,对于单一的品牌来说,消费者可以在4S店获得更加合适的服务。同时对于单一品牌的了解,4S店也要比综合经销商更加擅长。最后便是后期保养问题。只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。当然,在综合经销商处也许能够得到比4S店更低的终端售价。

经销商,也就是我们所说的二级代理商。他们都是从合作4s店那边提车。你买车的车到4s店保养,经销商只卖车不保养和售后。之所以比4s店便宜,是因为4s受厂家限制。完成销售量厂家会给予返点奖励,如果完成不了厂家给的任务量,就给经销商让利给消费者!

二、怎么看4s店是不是一级经销商

4s店一般来说属于地方省或市的一级代理商,二级属于子分销商,但是二级多数都是拿到多品牌车混营。如果购车人的身份证地址城市有二级经销商,就只能在当地购买(具体要看汽车品牌有无区域保护)。如果没有区域保护的就可以去一级4s店购买,他们之间的车没有区别和不同,都一样,只是价格略有不同,可放心购买。

三、一般4S店是一级授权经销商,综合店是二级,请问是否有很高级别的综合店,也能成为一级经销商呢?

不可能的,一级经销商必须是单一品牌的4S店。即便区域性的买断车型也是厂家与4S店的协商。无论多大的综合性汽车卖场都是二级代理商,销量大有可能提车差价大,但进货原也是来自当地4S店。厂家不会直接供货给他,因此他就不会成为一级代理。

你只要拿住了你的钱就可以避免被骗。和二级经销商协商好,一同去4S店提车,在4S店,先签订单,然后把款交给4S店。当时现场挑车提走就可以了。

要看你的月销量,以及一次性进货量大,能不能申请

没。纯粹骗人。

四、如何能成为各个汽车的特约经销商一级二级的或直营店??

第二步,为验资做准备,大一点的公司要求会比较苛刻!第三步,要具备相关专业人才的履历证明,。 下面是参考文章! 随着汽车工业竞争的日趋激烈,国内各大汽车厂商均在全国各大中城市及二级城市设立特许经销商(或专卖店)。各厂商均对获授权的特许经销商(或专卖店)以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。4S店开店是受到厂方直接限制和规定的,比如说展厅的规模、样式、使用站台的大小、员工的着装,制度等。 作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。一些高端品牌,比如奔驰、宝马、日产无限等豪华品牌4S店建店资金高达3000多万元甚至更高,一些主流品牌也需要1000-2000万元,还不包括人力和水电等成本。除了硬件投入,现金流的要求一般也在一二千万元,普通品牌也需要几百万元。 据一位现代汽车经销商说,各汽车品牌厂商都对旗下的加盟4S店有详细要求。比如北京现代会对申请单位基本资质、经营模式、店面等级都严格要求,每年度会透露计划建店的城市。首先,要了解当地汽车销售市场情况,看哪个品牌还没有4S店或厂家在哪些城市建汽车4S店的意向。其次,要了解厂商对该品牌加盟商的具体要求。再者,就是提交相关审核文件与厂商接洽。 申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。 申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。 经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。 4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元。 (编辑 李艳欣)

五、中国汽车有几大经销商

上海最大汽车经销商---上海永达控股(集团)有限公司

永达集团成立于1992年,总部在上海,是由多种经济成分组成的全国性集团公司。作为中国500强企业,永达主要经营汽车销售服务、置业和投资三大产业板块。特别是在汽车销售服务产业,记者在其网站上看到,已先后在上海、福建、山西、浙江、江苏等地设立了32家汽车销售专卖店,另有5家在建设中,代理的品牌包括宝马、奥迪、沃尔沃、萨博、通用、丰田、大众等几十个国际知名汽车品牌。该公司还有驾校、汽车租赁连锁店、汽车检测站、二手车公司等,率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链。

浙江物产元通、广汇汽车、广物汽贸、冀东物贸国内名列前矛的汽车经销商

除了永达,此前,中大股份(600704)正式入主浙江物产元通,也意味着作为全国目前规模最大、综合实力最强的汽车销售及综合服务集成商之一的浙江物产元通成为上市公司。2007年,浙江物产元通实现整车销售收入145.51亿元,目前拥有汽车品牌授权60余个,汽车营销服务网点127家(包括4S店和后服务门店),“如果加上二手车等,元通的销售额已突破150亿元,是国内最大的汽车经销商。”知情人士透露。

而广汇汽车服务股份公司(简称广汇汽车)更像是汽车流通领域的一个神话,这家注册地在桂林、办公地点在上海、由美国新桥投资集团与新疆广汇集团合资成立的公司,在2006年真正发力,通过控股河南、安徽、重庆、广西等地最大的汽车经销商,再由这些经销商疯狂高价收购当地4S店,迅速完成全国性的扩张。据悉,为了扩张,广汇汽车不惜以8倍的价格收购4S店。

在大规模的并购背后是广汇汽车强劲的上市欲望。按照其母公司广汇集团的规划,广汇汽车将作为汽车服务公司争取2010年或2011年上市,未来3到5年的销售收入达到600亿元,净利润达到15亿元左右。业内人士认为,“这是上市前的豪赌。”

现在最大的还是一汽

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