国际航班机票预定
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許多航空公司提供“電子客票”，有時也叫“無紙化客票”。選擇電子客票，旅客的購買記錄保留在航空公司的訂座系統內，旅客不會收到紙制客票。所以就叫電子客票。
購買電子客票比紙制客票更方便，比郵寄紙質客票風險更小，在旅行前或旅行期間不會丟失或被偷竊。然而，爲了證明旅客的訂座和票價，旅客應該保留壹張電腦生成的行程單。除此旅客應寫下確認號碼作爲訂座證明。
客票爲記名式，只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉讓和塗改，否則客票無效，票款不退。 旅客應在客票有效期內，完成客票上列明的全部航程。旅客使用客票時，應交驗有效客票，包括乘機航段的乘機聯和全部未使用並保留在客票上的其他乘機聯和旅客聯，缺少上述任何壹聯，客票即爲無效。旅客需注意，在辦理乘機手續過程中，確保航空公司代理人只撕掉了應撕的票聯。國際和國內聯程客票，其國內聯程段的乘機聯可在國內聯程航段使用，不需換開成國內客票；旅客在我國境外購買的用國際客票填開的國內航空運輸客票，應換開成我國國內客票後才能使用。 客票自旅行開始之日起，壹年內運輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，壹年內運輸有效。有效期的計算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時爲止。特種客票的有效期，按該客票適用票價的有效期計算。 由于航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期內旅行，其客票有效期將延長到航空公司能夠安排旅客乘機爲止。 旅客前往機場前，盡量購買好客票，以免在機場售票櫃台排隊等候。旅客拿到客票後，應檢查所有的信息內容是否正確?D?D姓名、航班號、航班日期、出發和到達城市（如果兩個城市中有不只壹個機場，旅客應確認所使用是哪個機場）、訂座狀態（OK表示已被確認，RQ表示候補，OPEN表示未確認）。 提示：客票上的CN代表“機場建設費”，YQ代表“燃油附加費”。 購票時要留下方便聯絡的電話號碼，以便航班時刻變化時，承運人能及時通知到旅客。 電子客票是電子商務初期市場化的最佳産品，其擺脫了物流配送環節，使廣大用戶可以體驗到在線支付即刻拿“貨”的消費過程，滿足其電子商務的消費心理。 電子機票的出現順應了信息時代的市場需求，已成爲航空旅行電子商務化的重要標准之壹。此次國航推出的“電子機票”符合國際航空協會標准，具有國際通用性。這種機票不僅訂票、付款、辦理登機手續的全過程都在聯網計算機上完成，而且變更出行時間或退票也很方便。 旅客無須拿到傳統的紙張機票，只要憑身份證和電子機票訂單號，在飛機起飛前1小時到機場航空公司專門的櫃台，就可以直接拿到登機牌上飛機。從而避免了因機票丟失或遺忘造成的不能登機的尴尬。
登機的流程：
1國內航班提前壹個半小時。國際航班提前2小時到達機場。
2、到機場後，先找值機櫃台（壹大排連起來的櫃台），每個櫃台都有顯示屏，顯示航空公司名稱和航班號，找到妳乘坐的航班號對應的櫃台，持身份證換登機牌。
3、如果妳有行李或違禁物品，可以在值機櫃台辦理托運，把行李交給值機員就可以。國內航班20KG以內行李免費。
4、如果妳想購買飛行意外險，可以到機場的總服務台購買。
5、換完登機牌後，就可以進入安檢通道，這裏要對妳的安全性進行檢查，遇有違禁物品，在這裏會被處理掉。
6、過完安檢通道後就進入隔離區，到隔離區後，按登機牌上提示的登機口，找到登機口，在入口處休息等待登機。
7、飛機靠橋後，持登機牌登機，進入機艙後，按登機牌上指示的坐位，找到坐位坐好。如果隨身行李，可以放在頭頂的行李箱中。
8、系好安全帶，開始愉快的飛行旅程。
9、到達目的地後，按指示方向出港，如果妳有托運行李，請到行李處，那有輸送皮帶將您的行李送出來。如果機場比較大型，皮帶也可能有多條，但每條都會有顯示屏顯示航班號，妳要按號去查找並領取。
10、領取行李後，給行李人員核對壹下行李號和登機牌號碼，就可以出港了。飛行旅程結束。
11、如果妳乘坐的是經停航班，到達經停城市後，所有的乘客要下機，下機後，就在隔離區等待半小時到1小時，此時妳可以四處活動壹下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區，因爲妳沒有手續，無法進入安檢通道。等待通知，不要離登機口太遠，等待重新登機後，繼續後半段的旅行。
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根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的规定，“机票”是指由承运人或代表承运人所填开的被称
为“机票及行李票”的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容。所以，“电子机
票”在我国现行的民用航空法律框架下不是“机票”，因此在面对改签、退票等问题上可能遭遇困境。目
前，各航空公司正制定自己的运输合同总条件，对电子机票的改签、退票等给予特殊约定。东航的电子机票
具有纸质机票的全部功能，可以执行出票、作废、退票、更换、报销等功能；南航表示，如果旅客因电子机
票凭证无法报销的话，南航可出具常规的机票凭证。