广州共享汽车app比较好的有立刻出行和panda用车。主要的区别在于APP的使用方法。
一、立刻出行（LIKE）是天津山和朋友们科技有限公司开发的共享汽车使用软件，通过将移动互联网与汽车分时租赁深度结合，服务于城市10至100公里的短途出行需求。2017年6月立刻出行APP正式如灶上线，并同时在广州开始车辆投放与停车网点布局。2017年12月先后入驻佛山、成都两座城市。
广州，截至目前，立刻出行主要运营在广州，取还车网点遍布在天河、越秀、海珠、白云和荔湾等重要商圈和生活区。
二、盼达用车是基于新能源汽车的智能共享出行平台渣亩扮，于2015年11月正式上线运营，盼达用车以“绿色共享”理念来持续打造智能、个性与公共相融合的出行新体验。
盼达以“绿色共享”理念来持续打造智能个性化与公共化相结合的出耐枯行新体验，通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。盼达用车一直在探索基于“位置”、“数据”、“流量”和“场景”所产生的更大可能，让数据提升体验。
广州共享汽车困李app有：驾呗、立刻出行、Togo。区别：价格，公司，车型不同
驾呗：
“驾呗”APP是云杉智慧旗下创新的电动汽车分时租赁平台，通过移动互联网技术手段，让租车出行更加简单快捷。下载APP上传身份证件及驾驶证即可租车汪森迟，手机开关车门及启动车辆，全程自助。
立刻出行：
立刻出行隶属于天津山和朋友们科技有限公司，是在共享经济浪潮喷涌的时代下诞生的共享汽车新锐力量，打破传统汽车租赁模式，将移动互联网与汽车分时租赁深度结合，打造短途分时共享汽车智能化服务。引领全新的随租随走，手机一键取还的汽车共享出行模式 。2017年6月立刻出行APP正式上线，并同时在广州开始车辆投放与停车网点布局。
Togo：
TOGO是基于移动互联网的汽车共享出行平台，为用户提供城市内的即时，短程出行服务。TOGO按分钟计费、自助租车、春穗随地还车的运营模式，为用户带来私家车般的出行体验，可满足出行、购物、聚会等各种出行需求。现阶段，TOGO通过使用更节能、环保、智能车型，希望可以有效降低机动车给城市带来的城市污染和交通压力。
广州共享汽车app比较好的有立刻出行和panda用车。主要的区别在于APP的使用方法。
1、立刻出行（LIKE）是天津山和朋友们科技穗轮伍有限公司开发的共享汽车使用软件，通过将移动互联网与汽车分时租赁深度结合，服务于城市10至100公里的短途出行需求。
2、2017年6月立刻出行APP正式上线，并同时在广州开始车辆投放与停车网点布局。2017年12月先后入驻佛山、成都两座城市。
3、广州，截至目前，立刻出行主要运营在广州，取还车网点遍布在天河、越秀、海珠、白云和荔湾等重要商圈和生活区。
4、盼达用车是基于新能源汽车的智能共享出行平台，于2015年11月正式上线运营，盼达用车以“绿色共享”理念来持续打造智能、个性与公共相融合的出行新体验。
5、盼达以“绿色共猜或享”理念来持续打造智能个性化与桐冲公共化相结合的出行新体验，通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。盼达用车一直在探索基于“位置”、“数据”、“流量”和“场景”所产生的更大可能，让数据提升体验。
扩展资料
共享汽车使用规则：规则约定
大多数公司都提供不同种类的汽车共享方案和付费方式，以满足不同喜好、不同需求的客户需要。例如，有的公司采取现用现付的付费方式，而有的公司则采用月付方式。
有些公司收取年费，有些公司则收取基本费用，然后按照超过指定里程数的行驶里程计算附加费用。对这些各有不同的付费规则，要做到心中有数。
保险费和油费通常已含在租车费用中。不同公司间的油价规则也有所不同。有些公司在车内放有加油卡供客户使用，另一些公司甚至为客户报销油费。
很多早期汽车共享组织都是民间组织，但现在则趋向于正规化。一些以盈利为目的的汽车共享公司开始进入市场，它们相互竞争，有时也会合并。
广州共享汽车的app比较好用的是gofun，区别在于各个APP的使用方法。
gofun出行是首汽集团针对时下最流行的分时租赁提供的租车服务，即符合了现阶段低碳、环保的出行理念，也给非常多的用户带来了非常方便的交通方式，打开Gofun共享汽车App就可以可以清楚的看到哪里有共享汽车。
从APP上来看，Gofun汽车的车型有7款：北汽ev200、奇弊祥瑞eQ、奇瑞小蚂蚁租消搏、江淮iEV5、江桥行淮iEV6e、荣威E50、奇瑞艾瑞泽5E。
在租车费用方面，据客服介绍，计费包括实际里程费+实际用车时间（分钟），即1元钱1公里+1毛钱1分钟。以50公里路程为例，如果用半个小时跑下来，租车费用为53元；如果用1个小时跑完，租车费用为56元。
针对事故处理，共享汽车开辟行业先例，推出“不计免赔”服务，从而更好的保障用车人权益。对于小的剐蹭和划痕，可以选择不计免赔，大的事故可以协商使用保险，所以发生事故不会对用户造成压力。
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2018年5月盼达用车率先与百度在重庆落地自动驾驶商业示范园区，在盼达用车APP下单即可一键召唤搭载Valet Parking的智能汽车。搭载了Valet Parking技术的汽车实现了定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能，还可以完成红绿灯识别、行人及障碍物避让等动作。
同时该技术让用户不用再去停车位找车，而是车来找人，到达目的地后车辆可自动寻找合适皮桐的停车位泊车或者接受下一个出行订单。这也是目前业界看来自动驾驶技术能够最先落地并大规模实际应用的场景之一。
“我们今年上半年开始和盼达用车在重庆做了Valet Parking商业化试运营，感谢盼达用车高钰博士对我们长久以来的支持，百度Apollo与盼达的合作也是从今年1月的美国CES就开始了，我们计划明年和盼达落地大规模的正式商业化的运营。
同时也附应一下百度的整体战略：智慧城市、智慧交通，我们认为盼达这样的智能出行运营商规模化应用Valet Parking能够促进智慧交通的发展，进一步也是扒弯在打造智慧城市这样一个美好的事业。”在演讲中，百度智能汽车事业部总经理顾潍灏，特别感谢了Apollo最早的核心合作伙伴盼达用车。
随后，顾潍灏邀请盼达用车CEO高钰博士以及其他Apollo生态合作伙伴上台共同启动Valet Parking合作计划。
上线于2015年11月11日的盼达用车即将迎来3周年纪念日，企业与生俱来的互联网基因流淌着创新的血液，在运营模式、新技术应用等各方面都表现出敢为人先魄力和实力。
根据披露显示盼达用车截止2018年9月已突破400万注册用户，覆盖全国十几个主要城市，投放20000多辆新能源车辆，盼达用车依托AI技术的不断投入和应用，正进一步提高运营效率，降低运营成本，逐步实现盈利，或许下一个智能出行领域的独角兽正在养成。