中国自行车遭“哄抢”,这种情况会持续多久?
中国自行车遭“哄抢”,这种情况将会持续到明年7月份
在大多数发达国家,特别是欧洲国家提倡绿色出行,国内民众绿色环保意识也非常强,且同时认为骑自行车非常符合他们环保绿色出行理念。所以对于自行车需求量是非常巨大,再加上因为新冠疫情病毒爆发,欧洲国家民众为了降低公共交通工具作为疫情扩散传播媒介风险 ,导致自行车供不应求。
在新冠疫情背景下,那些东南亚国家相对落后,对于防控疫情做不够完善,导致那些自行车代工厂没有办法正常复工复产,国外跨国企业为了防止产品供应链断了,不得不将在东南亚国家订单转移到我们国家来,使得我国自行车市场变得供不应求,而在此之前我国的自行车主要是靠共享单车来得到增长。而我国防控疫情工作经过医护人员努力有了一个很好控制,使得那些自行车工厂能够快速复工复产,为国外跨国企业突然暴涨订单得到一个很好缓冲机会。
还有一个就是我国是自行车大国,有着一个很完善从零部件到组装整车产业链,使得国外源源不断地订单能够拿下。再加上国内自行车企业勇于创新,为自行车推出了锂电动自行车,还有加上车体脂率检测仪器,以及可以连接手机蓝牙功能进行听歌自行车,这些自行车非常受海内外年轻人喜爱。
有业界专业人士根据2003年非典推测,现今我国自行车增长趋势会持续到一年或一年以上之久。并且业界专业人士认为等新冠疫情过去后,国内大城市会大量购买自行车,只要是国人一个绿色环保意识有了一定加强,还有就是国内自行车越来越多特点,使其很受人们喜欢。
抢的好
我认为这种行为也就几个月。因为中国的自行车工厂数量庞大,生产量远大于销售量,这只是前期的一种饥饿营销。
我觉得随着时代的发展,绿色环保步入大众的视野,所以以后这种观念渐渐普及,将会有更多的人买自行车,所以还会持续很久
我觉得这种情况还会持续很久的,毕竟现在越来越多人喜欢用自行车出行了,而且中国自行车的质量还特别好
青桔电单车哪个厂家代工?
滴滴青桔举行首届供应商大会暨桔无限联盟签约仪式。滴滴青桔与富士达集团、爱玛科技、雅迪科技、上海凤凰、绿源科技、禾苗通信、云伽智能、星恒电源、国轩高科、易事特集团等达成战略合作,共同深入推进智慧两轮战略,促进全产业链效率升级。
参与青桔供应商大会的企业包括基础材料、物联网、整车制造等产业链关键领域的知名企业。滴滴青桔CEO张治东表示,当前共享两轮出行已经进入3.0时代,通过严格把控从车辆设计、生产、运输、运维到报废循环中的每一个环节,能够实现“全链可持续”的管理实践落地。
滴滴青桔认为,共享两轮业务的快速发展对供给侧带来了新的要求,桔无限联盟的成立通过设计、研发、运营闭环的合作,重塑行业发展模式。联盟企业将结合行业发展及趋势,共同挖掘、整合资源,推动产品的迭代,打造智慧两轮共同体。
天津爱玛共享科技服务有限公司CEO任勇表示,2020年爱玛为青桔业务打造了独立的装配车间和烤漆车间,预计在今年下半年爱玛会投入车架生产车间只为青桔业务服务;并有专业的共享公司负责青桔的业务。