哈弗H9 广州地区最高优惠6.89万，购车还赠送3000元礼包
当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中。自主品牌的荣耀领克01，车友爱不释手，几乎无差评。“成功人士”标配的奔驰S级，获得了广大车主的一致认可。在汽车市场多元化的今天，汽车品牌的胜利之道便是俘获车主的欢心，接下来将要与各位分享的这款哈弗H9。哈弗H9深受好评，抛开外观的优势，还依靠什么？近日，憨车先生从广州地区的哈弗H94S店了解到，店内哈弗H9在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，哈弗H9最高优惠6.89万，购车还赠送3000元礼包。
多种潮流元素镶嵌于哈弗H9的车体之中，满足了消费者对美的向往，优良的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，惊艳的尾部已诠释了哈弗H9的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。侧身线条笔直有力，凸显哈弗H9硬朗格调，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显哈弗H9稳如泰山。值得注意的是，哈弗H9在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计欠缺特征，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰做工比较粗糙，用料比较低质，触感较差，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装潢，缺少年轻气息。综合表现而言，哈弗H9的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
对于操控和动力，哈弗H9采用直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可以达到224Ps。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，变换档位有序且不卡顿，另外还有哈弗其他方面技能的加持，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，让车主的驾驶感受获得大幅提升。扭矩的最大值是385牛米，百公里冲刺只需7秒，与探界者提速相较道高一丈。综上所述，哈弗H9在同类足以傲视群雄。
空间是重要的购车因素，哈弗H9是一款整体规格为5门7座的SUV，空间表现处于该档次的较高水准。哈弗H9的整辆车的尺寸数据为4856*1926*1900毫米，为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。获得车身1900毫米高度地支持，一个185厘米的家人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。借助于哈弗H9有1926毫米的车体宽度，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。哈弗H9的轴距达到2800mm，使得前后距离得以进一步提高，让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
对于车辆内部舒适性而言，哈弗H9因得哈弗精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。前后悬挂均良好的减震成效，每当行驶至较烂的道路，底盘和悬架对道路的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调对于前排的制冷效率很高，但是对于后一排，就有点力不从心了，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。让舒适性成为了本车的一大优点。操控方面，哈弗H9不输任何SUV，方向盘采用电动助力，变向轻巧，变向力度回馈好。转弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。总体上看，哈弗H9可以满足购车群体的操控要求。
综上所述，哈弗H9是SUV中的热门车，不仅只有用户眼中的外观优点，其在油耗、空间、动力方面的表现同样优秀，实实在在考虑到并满足了消费者心中的要求。比起其它SUV，哈弗H9的性价比绝对不落后。那么对于哈弗H9深受好评，抛开外观的优势，还依靠什么？大家持何种态度呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H9有哪些优点和缺点？
优点：
1、外观出众：
从外观上来看，新款哈弗H9的主要变化集中在前脸部分。细节来看，新车换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠。
2、车型流畅：
车身侧面与现款差别不太大，车尾部分同样延续了现款的设计，备胎依然有背负式及吊挂式两种选择。车身尺寸也与现款保持一致，为了方便乘客上下车，还配备了自动伸缩踏板。
缺点：
1、空间不够：
由于H9的整体尺寸不是很大，轴距为2800mm，这就让7座显得非常尴尬，如果不使用七座，这款车无论是乘坐空间还是后备箱空间都堪称完美。
但是一旦使用了七座，为了让第三排坐得舒服一点（仅仅是舒服一点，不是舒适），会牺牲第二排的乘坐空间，同时后备箱几乎可以忽略不计。
扩展资料：
在上市之前，人民网记者对车辆的整体性能进行了短暂的体验，新车扎实的越野功底值得肯定，新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构，在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困，而坦克转向及低速越野巡航也很大程度地降低了越野或穿越时的驾驶难度。
动力系统方面的升级是此次2020款哈弗H9改动最大的部分。新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛・米。
新车后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器（官方称之为中央双速TOD差速器）。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。
参考资料来源：人民网――售20.98万-27.28万元 2020款哈弗H9正式上市
裸车价格:24.58万购买时间:2017年12月行驶里程:7300公里使用油耗:14升/百公里购买用途:自驾游,跑长途,商务接送,越野
满意这台全新的哈弗H9的性价比是我最满意的，哈弗H9的这款七座SUV作为一台中大型的SUV，这台中配的指导价二十四万九千八的定，还是比较良心的一个价格，加装的配置也很便宜，小书包3000块钱，他本身的配置还是非常的高的，知名大品牌ZF的8AT变速箱及电子档杆，全景影像、差速器、天窗、一键启动，主副电动座椅和加热，氙气大灯等等，他的内饰做工方面还是比较讲究的，用料很档次，拼装工艺很惊喜，而且拥有相当不错的车内空间，这个价格也只能入手一台国产的中大型SUV了，性价比非常的高，非常值得入手的一台国产中大型七座SUV。不满意基本上没什么特别不太满意的地方吧，好多朋友说油耗高不太满意，我觉得十五个以内的油耗都能接受吧，毕竟是一台中大型的SUV吧，没有十几个油耗做支撑，这车还怎么开啊。
空间哈弗H9的这台中大型SUV在空间方面的表现非常的令人满意的，对于乘坐来说只要不是姚明那种特殊身高的人，都是非常的宽敞，头部腿部空间都是非常的充足，主副驾驶的位置的空间自然不用多说，vip位置的空间永远是最大的，中间一排的空间和vip的空间差不多，第三排的空间是比较令人意外的，以为第三排的空间纯属于应急用的，没想到的是他的第三排空间着实挺大的，乘坐两个人轻轻松的，一般情况下第三排座椅是放平的用来做后备厢的空间，空间还是足够的大，车内的储物空间也还行，放手机和放水杯什么的都是没问题的。
动力2.0T的动力说大不大，说小也不算小了，很普通的排量吧，动力调校方面感觉还可以，算是比较积极的吧，搭载的这台zf的8at的变速箱匹配的还可以，变速箱的逻辑也挺合理，市区开和高速开动力都是还挺挺满意的。操控操控还可以吧，虽然车身比较大吧，但是动力调校的还是可以的，液压的助力不是特别的重，轻重还是可以的，对于路感的掌控还是比较清晰的，转向方面也还比较精准的吧，操控基本上是满意的。
油耗目前平均油耗在十三四个左右，比较正常的一个油耗吧，作为一台中大型suv来说他的车身吨位是不争的事实，2.0T的排量不算大，拉动这么大的家伙还是要得有十几个油来支撑的，理想范围内的油耗吧，还可以。
舒适性对于实时性来说真的是太好了，座椅设计的非常的不错，在支撑性和包裹性方面都很好，长途驾驶算是个不错的福利，这套用来越野的悬架，日常驾驶舒适性还是蛮不错的，滤震很干净。还有他的车内相当的安静，在噪音隔绝工程方面做的还是挺到位的。
外观作为一台中大型的SUV，他的外观还是比较符合车子的定位的，相当大的车算尺寸看起来是比较稳重的，也是比较的大气。外观喜好，各有所爱吧。
内饰哈弗H9的内饰整体的风格是比较高端豪华的感觉，内使用了一些木纹的点缀，档次感提升了不少，中控方面集成了相当多的按键，布局是非常的合理的，使用起来的手感挺好的，内饰比较满意的。
性价比哈弗H9的这款七座SUV作为一台中大型的SUV，这台中配的指导价二十四万九千八的定，还是比较良心的一个价格，加装的配置也很便宜，小书包3000块钱，他本身的配置还是非常的高的，知名大品牌ZF的8AT变速箱及电子档杆，全景影像、差速器、天窗、一键启动，主副电动座椅和加热，氙气大灯等等，他的内饰做工方面还是比较讲究的，用料很档次，拼装工艺很惊喜，而且拥有相当不错的车内空间，这个价格也只能入手一台国产的中大型SUV了，性价比非常的高，非常值得入手的一台国产中大型七座SUV。
觉得哈佛H9的优点多，比如性价比特高，而且在硬件上绝对不输同级的。缺点的话，我自己用起来感觉隔音做的不是很好吧，开太快了车里有点杂音。
浅谈哈弗h9优缺点和使用场景，适合自己最好，千万别冲动消费