一、重庆市最大的二手车交易市场在哪里？
重庆最大的二手车市场，也是西部最大的二手车市场位于重庆八公里西部地区规模最大的二手车交易市场——重庆西部国际车城二手车交易市场，昨天已经开始正式投入使用。记者当天获悉，该市场占地面积200亩，拥有3000多个停车位，目前进入该市场交易的二手车达到2000多台，经营户451户，总面积5000平方米的二手车精品展示店23个，商铺门店达到210间，预计年交易额将达到15-20亿元，3-5年后成为百亿元市场。 昨天上午，记者在位于巴南区八公里麒龙工贸园区的重庆西部国际车城二手车交易市场内看到，市公安局物证中心、市公安局刑警总队、巴南区工商、税务部门均已在场内开展业务，市公安局巴南区分局治安管理办公室也已挂牌。在市场新建的交易大厅内，已经设立了拓号、安全码、票据打印、治安查验四个岗位。 据介绍，该市场占地面积达200亩，包括3000个二手车停车位，预计总投资额近2亿元。其中，目前已经投入使用的一期项目占地110亩，建有5万平方米露天展场和1万平方米棚区展场，以及1万平方米二手车精品形象展示店、8000平方米办公场地等配套设施，预计全部项目将在今年5月份正式投入使用；二期工程中的电子交易平台、拍卖大厅和二手车交易大厦，预计将于今年年底建成。 重庆环宇二手车公司负责人称，今年2月份，南坪二手车交易市场由于场地狭小、交易功能单一、管理不规范、交通秩序混乱，已经被叫停，目前绝大多数经营户已经入驻西部国际车城二手车交易市场，该公司也在这里设立了1000平方米的精品二手车展示店。
二、重庆的二手车为什么比较便宜
重庆的二手车比较便宜是因为随着互联网的发展，很多车主也把自己的二手车放在网上去卖，但是面对个人买家的时候，发现很多还不如二手车经销商。因为个人购买二手车，由于都不是专业的圈内人士，对于车辆的认知基本上停留在外观，内饰等局部问题上面，往往忽视了发动机，底盘等关键因素。举个例子来说，陈先生的二手车发动机、底盘都没的说，但是买家看后，觉得车上有几条划痕，就出了一个低的离谱的价格。还真不如二手车收购商给的价格。
三、全国哪个地方的二手汽车最便宜
你是不是也被各大二手车网站的广告刷屏了？作为最大的汽车市场之一，中国的二手车市场也是一个庞大的份额，比起昂贵的新车，买一辆二手车的性价比更高，不过你首先要避免掉二手车买卖里面的雷区，才能最终成功享受到这个便利。
有目标
二手车的选择其实和新车购买一样，首先你要有一个明确的范围。毕竟市场上的车型数目是一个庞大的数量，如果你没有一个目标无异于大海捞针。所以你必须要结合自己的实际情况来确定一个一个范围，一般来说就是你的预算、你的实际需求等。
这时候你就可以得到鸡鸽目标了，然后就可以在网上或是找熟人朋友资讯这些车的详细情况，不要图便宜就下决定，要考虑到这辆车的保修，以及如果出事故了在附近能修好吗这些问题。最后也是最重要的问题，一定要试驾，只有真正的上手才能发现问题，不让你试驾的一定有问题。
心里有底
既然选择买二手车，那么对于价格的问题肯定十分看重。对于不同车况的二手车，折价程度都会不一样。影响价格的因素一般有内部装饰水平，公里数以及车身状况。提前了解到这些信息才会让你真正的省心，最好是去看看其他二手车主的经历，才能让你最大程度的省钱。
最好走平台
虽然各大二手车平台时不时传出点问题，但是至少出问题你能找到一个地方投诉。二手车交易最好是通过经销商或是值得信赖的团体，只有这样才不会让你蒙受损失。
对于经销商和私人卖家的争论，我们无法做出判断，毕竟每个人都有自己的想法。但是对于和他们的交易，我们有一些小建议。如果你要买新车型，那么最好找经销商或平台，因为他们有更多的资源，能让你更好地挑选。
但是如果你要买经典老车，当然是通过私人卖家才会更方便，毕竟私人才会保留好这些经典车型，一般这种交易的双方都会对此有着相同的兴趣，更好的交流。
对于二手车的购买你再仔细也不为过，毕竟你是在拿着自己辛苦挣来的钱在做交易，而且这辆车将会带着你和你的家人朋友移动，安全至关重要。
还有一个建议是和青年和老年人交易要小心。因为他们的开车习惯可能会对汽车造成了损害，而这是无法从外表上看出来的，最好是要通过专业的检测。青年人大多数喜欢开快车，长期猛踩油门对汽车造成的磨损自然是极大的，老年人开车习惯只开一个档位，长久以来整辆车性能都无法完全发挥，某些长久不使用的部件出问题也不奇怪。这些都是你在交易的时候需要注意的问题。
注意数据的检查
即便是新车发布的数据，都会和实际体验有所不同，所以不要完全相信广告或是销售人员的话。所以交易之中你需要对于汽车的一些数据多关注一点。
确保所有发票上的数据对得上，你不会想不知情就买到一辆问题车或泡水车。注意里程数据，如果仪表盘上显示为10万公里，但是驾驶座看起来像是已经经历了15万公里的驾驶，你需要搞清楚这些问题的原因，才不会上当受骗。
轮胎是不是原装？车门是否有问题？车身板对齐了吗？一些比如不匹配的油漆和不对齐的车身面板代表着这是一辆事故车，如果卖家隐藏了这一点，你就需要小心，因为即便是精心修复过，事故车和非事故车的区别还是存在的。
更直接的办法是通过检查系统来确认，毕竟部件更换很容易，但是系统数据的弄虚作假就没有这么简单，通过这些数据的对比你可以直观地了解到这辆车的状态，让你更好的下决定。
大胆地问
这是你要使用的车型，关乎着你自己的安全。所以遇到问题就大胆地问，如果你不清楚这个问题那就找一个熟悉朋友、亲戚、邻居去，你只需要一句话或是一顿饭的代价，就可以让你避免很多坑。
交易之前最好去专业的地方进行一次全面的检查，现在一般的平台都会提供这项服务，如果你不信任可以自己在信任的地方检查。提前找到问题，了解它值不值你花钱解决问题，如果这辆不行，那就换一辆，不用在同一棵树上吊死。
相对而言，北京等大城市便宜。
一些城市，如北京、上海等，本身就具有一定的特殊性，因此厂家提供的政策支持也有些不同于其他地区，这是无法比较的，谁让那就是北京；
所以对于许多品牌、车型，在北京的价格确实是比较便宜，但也不失为一个好办法，这一部分指的是那些正规经销商，至于网上的那些夸大的报价，不在此列；
而这部分优惠，看起来很有诱惑力，但能得到这部分优惠的往往是当地的消费者，以及当地周边地区的二级经销商，对于外地消费者来说，基本没有什么好处。
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厂家直购，这种车其实是厂家给员工的一些福利政策，一般人是很难买到的，因为很多厂家为了保证旗下4s店的利润，所以只对厂里的员工有购车优惠政策，虽然政策的限制也是比较多，是时间比较紧的人，平时没有多余的时间去市场上砍价；
而且在用车的时候也只是在4s店里保养的话，那么在4s店多花上几百块钱买个保险还是不错的，如果你是时间比较充裕的人，不妨多跑几家店，了解下想要的车型的市场价格。另外厂家员工也有福利，如果有亲戚朋友在某汽车厂家上班，是可以根据自己的指标来购车的，但建议此时选择热门车型，如果能买到汉兰达这类理财神车，那就很划算了。
一般大城市一二线地区便宜。
就区域而言，东部地区市场流通相对活跃，高于全国其他地区，流通指数达到40.1。西部地区市场流通较弱，仅有30.1。
表现在实际市场状况上，就是东部发达地区二手车源多，交易成本低，所以二手车价相对也较低。而西部欠发达地区车源少，配套设施不完善导致交易成本居高不下，所以二手车价也相对较高。
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除此之外，政策性因素也影响着不同区域的二手车价格差别。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时曾表示：造成跨区域溢价的原因主要有三个。
一是车辆会从高密度地区向低密度地区流通，二手车从大城市更多流向二、三线城市，大城市车辆保有量高，同类型车源丰富，10个人卖只有5个人买，自然价格低；二、三线城市正相反，卖的少买的多价格自然高。
二是不同区域对品牌的消费偏好不同，是有差异的；
三是车辆从限购城市流向非限购城市。举个例子，一辆10年的老捷达在北京只能卖七八千元。但在辽宁铁岭，车商的竞拍价范围居然到了2.7万到2.8万。
二手车没有统一的定价，同一辆车不同的平台销售价格也会有非常大的差价，所以谈不上什么最低价，建议看看本地 的二手车销售市场比较一下。
通常情况下，如果汽车厂商遇到了这种情况，在确定无法挽回颓势之后，很多厂商都会选择将汽车转售给二级经销商。因为通常情况下消费者都是在4S店买车的，但是在一些二级经销商那里买车也是可以考虑的，而且这种情况下肯定是要比4S店便宜很多的，所以请放心砍价；
但是这种车不能避免的一个问题就是存放时间过长，出现了零部件生锈的情况，所以后期可能会比较麻烦。国内没卖掉的库存车，最后流向哪里？网友：真是低价买车的好去处。
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如果遇到市场保有量低，而且零部件产能也过剩的情况下，那么拆解零售就失去了价值，因此就会将这些车流入二手车市场，其实这个跟尾货的概念是一样，与其留着销售特价的车型，还不如上新款车型，这样的话利润远远高过二手车赔进去的钱款。
这些车里如果有你喜欢的车的话，你可以选择去二手车市场或者网上购买，在这些地方买车，最便宜的话甚至只需要花到一半的钱；但是需要注意的一点是这些车一般都是年代久远了，所以买之前一定要好好考察一番，切勿为了贪图便宜而吃了大亏哦。