宝马5系二手车价格
宝马5系进口二手车价格在15-30万之间，它的性能：
1、宝马进口全新5系车，它的尺寸轴距为2975mm。另外在实用性方面，该车的后备厢容积为570L，表明看一般般，但是当后排座椅全部放倒后，其后备箱的容积最大可扩充至1700L。装载量很大。除此之外，新车的尾窗依旧支持独立开尺伏启功能，它的作用是方便驾驶者快速取用后备厢的物品及行李。睁猜独具匠心的设计，其智能钥匙功能还可显示新车的续航里程等信息供驾驶者参考；
2、该车在外观方面，采用了特有的蓝色双肾进气格栅板条以及轮毂盖，让外观更加劲霸，近卫而时尚大气。同时在发动机悉困型罩上设有混合动力徽章，科技盖章，引领技术先锋。此外，宝马进口全新5系车公布的混电版，在前子翼板的左侧配有充电口，配合充电系统工作。同时车身C柱位置新增eDrive标识，突出了新的科技味道，突显其与众不同的混动身份；
3、该车的驾驶辅助系统方面，新车装备车道偏离警告、定速巡航、车道保持辅助、带Stop＆Go功能的ACC自适应巡航系统、紧急避让辅助等等配置和功能。同时提供了四种不同的驾驶模式可供选择。动力方面，宝马进口全新5系车为驾驶者提供2.0T柴油或汽油两种动力版本。另外，传动系统匹配有8速手自一体变速箱；
4、内饰方面，新车在仪表盘显示的样式上有所调整，但是变化不大。除此之外，新车还配有10.25英寸可触摸式液晶显示屏、手势控制、语音控制等等功能。
百万购车补贴
宝马5系开了8年还值多少钱
一辆落地价49.46万的宝马余租-宝马5系，开了8年能卖多少钱？
最近，广州的一位车主打算把开了8年的宝马-宝马5系给卖了，信心十足地盼着卖个高价好换新车，结果竟然被买家给嫌弃了！
一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？
具体车型：宝马-宝马5系-2011款 523Li 领先型
新车指导价：44.96万
排量：2.5L
当时由于搞活动促销力度相对比较大，落地价大概49.46万此毁弊。
这辆车总共开了大概14.8万公里左右，车况良好。下面我们森族一起来看下这辆车的评估价格：
这辆车的二手车估价是17.82万左右。从新车44.96万到二手车卖价17.82万，整整贬值了27.14万，平均一年贬值7.55%，这个贬值率实在是不低了，从这个贬值率来看，可能真没有保值率高的车型了！
再来看看这款车实际的成交价格：
从成交价格和评估价格的对比来看，有高有低，整体来说贬值率较高。
一辆落地价49.46万的宝马-宝马5系，开了8年能卖多少钱？
最近，广州的一位车主打算把开了8年的宝马-宝马5系给卖了，信心十足地盼着卖个高价好换新车，结果竟然被买家给嫌弃了！
一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？
具体车型：宝马-宝马5系-2011款 523Li 领先型
新车指导价：44.96万
排量：2.5L
当时由于搞活动促销力度相对比较大，落地价大概49.46万。
这辆车总共开了大概14.8万公里左右，车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格：
这辆车的二手车估价是17.82万左右。从新车44.96万到二手车卖价17.82万，整整贬值了27.14万，平均一年贬值7.55%，这个贬值配蔽春率实在是不低了，从这个贬值率来看，可能真没有保值率高培耐的车型了！
再来看看这款车实际的并段成交价格：
从成交价格和评估价格的对比来看，有高有低，整体来说贬值率较高。
宝马5系开了8年二手车估价瞎芦是18.31万左右，这也不是绝对的雀如，如果你的车况好，保养的好，也许可以多卖一点，车况不太好的，18万都不值。磨岁带
一般来说，新车的贬值顷橡率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？
具体车型：宝马-宝马5系-2011款 523Li 领先型
新车指导价：44.96万
排量：2.5L
当时由于搞活动促销力度相对比较大，落地价大概49.46万。
这辆车总共开了大概14.8万公里左右，车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格：
这辆车的二手车估价是17.82万左右。从新车44.96万燃桥到二手车卖皮乎猛价17.82万，整整贬值了27.14万，平均一年贬值7.55%，这个贬值率实在是不低了，从这个贬值率来看，可能真没有保值率高的车型了！
再来看看这款车实际的成交价格：
从成交价格和评估价格的对比来看，有高有低，整体来说贬值率较高。
宝马5系开了8年还值多少钱。你好，宝马系5开了八年，应该还可以卖10万左右吧。