一、充电桩检测需要哪些设备
充电桩检测仪,是一款显示电压、电流值的检测仪。
主要功能
1. 可根据性能参数检测要求，通过操作面板设置相应的功率，任意组合、设定放电功率。三相分相独立控制.
2. 整机采用电子电路控制，具有温度过热自动阻断保护功能:由于特殊原因出现过热时，可自动切断负载。
3. 显示电压、电流值、每一相功率因数、频率、每一相有功功率等，通过PC机可实现对数据的存储功能。
4. 功率输入采用分段式方式。负载采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式。
5. 满足单相/三相交流充电桩的性能试验检测和长时间放电测试。
二、哪家第三方检测机构可以检测新能源充电桩的检验检测以及现场验收检测等？
第三方检测机构应具有国家认可的产品检验检测机构（具备CMA及CNAS资质）出具的有效型式试验报告，试验样品的输出电压规格应完全覆盖所投产品的响应值且输出电流规格应不小于所投产品的响应值；依据标准应包含：GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014（凡经修订的标准，其最新版本予以认可），试验项目应包含Q/GDW 1591-2014中4.6节所列举的项目，且试验报告结果数据、检验有效期符合上述标准的规定。推荐中科检测。
三、公交充电站人员配置方案
只要有安装施工方案，肯定是经过上级部门的审核的。现在公交车充电桩肯定是安全的。可能晚上公交车停车的时候会有噪音吵到附近居民的正常生活。只要定期对充电桩进行检查，安全隐患放缓与未然。
四、充电桩厂家一般都用什么充电桩检测设备检测充电桩达标与否？
宁波航茂的EVD1000，你直接载百度上搜索 宁波航茂电气设备 就可以了
主要应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证等。真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。
通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟，当直流充电机充电枪接入测试设备接口时，测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标完成连接检测、充电握手、配置和充电，检测充电电压和电流、辅助电源电压。
通过设备内嵌触摸屏对检测过程进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，模拟BMS各类型故障，测试充电机对BMS故障的的响应。
本测试系统内部有电阻负载，可根据实际需求投切相应负载功率。另外可模拟真实接地故障，实现直流充电桩侧缘检测功能的在线测试。
可以测试：物理连接、充电电压监测、充电电流监测、辅助电源电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应等项目