一、第六代自行车码表的安装方法
呃，这个很难讲清楚……但试一下吧，把码表座（连接有感应头的那个底座）用橡皮圈固定在把立上（随便你怎么固定，车把上也行，只要保证表装上去是正着就可以了）
固定好底座，把线拉到前叉那，把感应头固定在前叉上（也是用橡皮圈，别告诉我这个都不会……那个底座两旁不是有沟槽嘛！就是给你拉橡皮用的！研究一下）固定在前叉要注意，感应头的方向要往车轮哪个方向突出！固定好后装感应头的另外一部分，这个小东西可以固定在车轮辐条那里的！（车轮钢丝那）固定的位置要和车叉那感应头要相对应！突出方向要朝着另一端的感应头！这样，车轮转一圈，感应头就接受一次信息，那么你的码表就会有数据了！装好后转一下车轮，看马表是否有反应！没有的话，证明两个感应头对得不准，或者距离过大！（不要随便怀疑码表坏了！简单的检测方法是用装在车轮上的感应头，在另一个感应头前晃一下！看码表是否有数据反映，当然这个要建立在你码表已经设置数据的基础上）。一般，两个感应头的距离不会超过一公分！具体装在那个位置，这个不用教了吧，装在两个感应头可以距离适合的那个位置！
注意的是，装好之后，要用东西固定一下码表线！我们的做法是，在拉线下前叉的时候，先在刹车线那里绕个n圈！然后用那种塑料固定带在前叉那里再固定一下线就可以了。
补充下码表型号
二、自行车麦速表怎么安装
说白了就是先安装磁块，一般装在前车轱辘的辐条上，尽量靠近车圈（因为有个感应磁块的得装在前叉上），磁块有个安装在辐条上的沟沟，塞在辐条上，一般还有个铁片在从磁块的另一边套住磁块（省得骑行时候颠簸掉了），用钳子或者什么工具把铁片最好在捏一下，能捏多紧就多紧（别捏碎了就成）。再安装码表座和感应器，两者先装哪个你随便，但是记得装完一个还得走线呢，一般就是把线绕着前刹车线，在下边留出适当的距离（拐弯时别抻断了或者其他意外的距离），码表座就是一个双面胶加一个可调的管状安装架（或者皮筋），先选好你舒服看码表的位置然后粘上再拧紧安装架（或者用皮筋死死的固定住码表座）就ok（切忌看清码表座得上下，别装反了，那码表也得反着看）。感应器也同理，用皮筋或者安装架将感应器装在前叉上，但是注意位置要是磁块对应的位置，同时感应器与磁块之间的距离别太远（具体标准不一样，但是能感应到就可以了）。再把码表按照安装的那个箭头旋转卡进码表座，安装完毕，转一下前轱辘，看看你用手臂转的车速有多快吧！
祝骑行快乐。
1、把磁铁固定在前轮辐条上，感应器固定在前叉上。注意磁铁和感应线要对齐。
2、把码表的表座固定在把横或者把立上，表座跟感应器的连线最好缠几圈在刹车线管上，注意活动把横时候不要扯断线就行了。
3、把码表装在表座上就行了。码表要设置轮胎周长。全部搞好就可以了。
要知道你车圈的型号， 在麦速表上可以设置。 在前轮车条上， 安装感应器。 是磁力感应的 把表固定在车把上， 《你买表的时候会给你带感应器的》 你可以去淘宝 卖码表的店详细咨询！
看是啥牌子的咯~~~车行不帮你装？
三、lnblke自行车无线码表怎么安装使用
码表重要组成部分：
1.显示器
2.干簧管传感器
3.永磁铁
永磁铁工作原理：其实很简单，永磁铁固定在轮子的辐条上，干簧管传感器固定在前叉上。轮子转动一圈，永磁铁经过干簧管传感器一次，显示器内部的计算器可以记录下旋转一周所用的时间，再根据提前设置好的轮子半径计算出行驶速度。
特别注意：安装码表时，在永磁铁距离干簧管传感器最近时，干簧管传感器在永磁铁的磁场范围之内。也就是说，在干簧管传感器与永磁铁不碰撞的前提下，距离越近越好。
四、自行车计时器安装
1、那个叫码表，是记速的，兼带记时和里程的功能；
2、有线码表一般都装好电池了，你吧东西拆出来后，参照说明书，先设置好码表的时间、轮径就可以使用了；
3、暂时不固定表头、磁头和有线传感器、线路等硬件，用磁头在有线传感器的感应器两头快速晃动（如果安静的话，可以听到无线发射器里面有轻微的继电器声音。），如果码表表头有速度显示了，说明码表功能正常，可以下一步安装了；
4、首先吧码表表头临时固定在把立上，在把有线传感器的线路，绕在前刹线路上，一直走到前叉位置；在前叉上找一个距离前轮辐条最近的位置，临时固定下；在把磁头固定在距离有线传感器最近的前轮辐条上，磁头和有线传感器之间距离在1~3mm左右，位置在无线发射器的感应器两头（不能在中间）；
5、转动前轮，如果码表上有速度显示，那就说明位置OK了；如果没有的话，继续调整，只到有速度显示了，就可以固定磁头、有线传感器、线路和码表表头了。
五、山地车码数表装什么位置
看个人习惯，一般装在把横上偏置，我放在左侧的。有少数人装在把立正上方（比较难装），还有一同学装在车架上管上