华为合作打造的汽车终于面世。其实华为的“造车”并不是真正意义上的造车，而是采用与车企合作的方式，为车企提供部分技术联合打造车辆，其中赛力斯就是华为深度合作的一个汽车品牌。
赛力斯全称为“金康赛力斯”，是小康集团的全资子公司“金康新能源”的中高端新能源汽车品牌。作为一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，金康赛力斯在2016年成立于美国硅谷，经过不断发展，该品牌如今已经具备成熟的造车技术。2021年4月19日，华为携手赛力斯品牌，在上海国际车展上正式推出了新能源汽车“赛力斯华为智选SF5”。
相当长一段时间里，关于华为造车消息在网络上传得沸沸扬扬，正所谓“隔行如隔山”，不少人都想看这家专注于信息与通信技术的企业能造出什么样的汽车，如今它终于诞生了。
赛力斯华为智选SF5怎么样？
赛力斯SF5最早推出于2019年，虽然已经在国内市场摸爬滚打了两年，但销量却一直萎靡不振。而赛力斯华为智选SF5则是赛力斯SF5的中期改款车型，在华为技术以及名号的加持下，新车一经推出便受到了各界的广泛关注，毕竟大家都想知道究竟华为和哪个汽车品牌合作了。
赛力斯华为智选SF5的造型走的是运动风格，动感的设计让车辆颇具一种保时捷Macan的英姿，十分讨好年轻人的目光。内饰设计简约大气，竖置的大尺寸中控屏搭配上双幅的平底式方向盘显得很有科技色彩，整车不论是外观还是内饰的设计都非常大胆、前卫。
赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar车机系统，这套系统不仅可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还可以实现IoT设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端，管车也管家，实现无缝全场景体验，实现人、车、家一体化。
作为一款新能源车，续航能力是大家最关注的一点。赛力斯华为智选SF5采用了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，车辆满电的NEDC综合工况纯电续航里程达180公里。而在驼峰智能增程系统的加持下，这款增程式电动车综合续航里程可长达1000公里以上。
SUV自然少不了四驱系统，华为联合赛力斯开发的双电机智能四驱系统最大功率可达405KW，峰值扭矩820牛米，其中前驱采用SEP 200交流异步点击，后驱采用HUAWEI DriveONE电驱动系统，前后电机能够只能分配动力输出，满足用户不同路况的驾驶需求。
值得一提的是，这款车不仅具备L2+级自动辅助驾驶系统，还支持营地供电模式，消费者在驾驶这款车出游的时候，赛力斯华为智选SF5可以被当做是一个大号“充电宝”，不仅可以给火锅、烧烤炉充电，还能给别人的新能源车充电。
总的来看，赛力斯华为智选SF5还是带有满满诚意的，在21-25万元的价位中该车也具备较强的竞争力，以至于这款车入驻上海旗舰店仅仅两天就收获了3000台订单。当然，至于后续的市场表现如何，一切就让我们拭目以待。