货车GPS定位监控系统：
（1）车辆分类监控
根据车辆不同区域、不同公司、不同状态进行过滤监控。不同状态的车辆用不同的图标显示，包括行驶、停车、在线、离线等状态。
（2）电子围栏监控
在监控平台上展示运输路线、运输禁区、限速区域、停车区域的位置及业务信息。
（3）实时状态监控
监控每辆车的实时车辆状态，包括驾驶员信息、车速、车牌、所属公司、设备状态、当日里程、总里程、当前位置等。
（4）车辆分区监控
以管辖细分区域为单位在地图上显示薯汪每个区域的界限，支持分区监控。
（5）车辆跟踪监控
在地图上实现对某台车重点监控，服务器端实时推送信息到前端车辆跟踪页面，实时显示车辆的行驶速度和报警状态，实时推送报警信息到车辆跟踪页面，车辆行驶时在地图界面中平滑移动，不出现卡顿跳跃现象。
（6）轨迹回放
显示车辆的历史轨迹，并显示每一个时间点的车辆位置、车辆速度、里程数等具体信息，可进行播放。
（7）车辆跟踪
对任一车辆进行跟踪，可显示车辆的当前行驶速度、车牌号、驾驶员照片、驾驶员身份验证状态、车辆管制状态（限速、锁车状态）、违规报警信息等。
（8）远程实时视频预览
对车载终铅陵端任一通道摄像头视频画面进行实时预数激仔览，支持多个通道视频实时预览。
（9）远程历史视频回放
对车载终端任一通道摄像头视频画面进行历史回放。
此外，还可以拓展一些安全预警功能,如：疲劳驾驶预警、超速驾驶预警、超载预警、车道偏移预警、盲区行人预警、前车碰撞预警等。
随着社会发展进步的需求，道路运输车辆的管理越来越严格，GPS定位器有利于交通部门对车辆起到一定的监督管理作用，许多就交通部门都强制货车安装GPS定位器。
首先是运输安全问题。不难发现许多车祸的发生并不是司机操作失误，而是司机的长期疲劳驾驶，货车本身的体积就很大，一旦失控将会造成无法挽回的重大惨剧。
其次，货车的运输费用，让行业成本大大的提高。运输费用过高的话，不利于桥掘行业的长久运行。另外，企业的一方面消耗过大其他的方面很可能会削弱，对于货车司机和运输企业来说都不是好事。
最后，运输效率不高的话，很可能让客户的满意程度大打折扣，这对企业无疑是致命的伤害，所以货车仍然要规划运输路线，高效的调度车辆。
针对这些需求，安装GPS定位器能很好的监控行车数据，行驶的时长和时速，只要超出一定的范围，就会有相应的提示能很好控制货车司机疲劳驾驶和超速问题；安装后，货车的消息可在平台上一览无余，要监控或者调度起来十分方便；遇到交通部门抽查时，交通部门只需要通过GPS定位追踪监控平台便可以了解到车辆的运营状况，快捷又方便，更加保障了大型货车的安全。
一、物流运输行业需求分析：
物流运输管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的衫消敏成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G（GPS/GIS/GSM）对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。所以物流车GPS监控管理在物流管理方面具有非常大的作用。
二、物流运输行业面临的问题：
1、业务覆盖地域广、车辆众多，信息量大。
2、区域与线路监控要求突出。
3、与货运单据配合紧密。
4、对货物安全保障要求高。
5、对系统响应要求灵活、及时。
6、需要位置服务信息的用户多。
7、数据共享程度要求高。
8、需要完善车辆统一信息管理。
三、系统总体设计：
物流车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时或枝我们遵循了以下原则：
一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。
四。GPS为物流运输车辆GPS监控系统定制功能的详细介绍：
1、提醒管理司机安全（物流运输车辆GPS监控系统）
1）出界报警：车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如离开某一区域，可以设置离开某地报警如公司，仓库，客户地址等等
2）入界报警：如车辆进入定义区域时，就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是仓库，客户地址等
3）疲劳驾驶管理：长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
4）紧急报警：当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮
5）远程断电：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火
6）断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车
7）速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况
2、定位功能（物流运输车辆GPS监控系统）
1）实时定位：系统全天24小时自动更新车辆当前最新位置，使用户随时掌握车辆运作情况。
2）盲区补报：车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。
3）自定义状态回报：可自定义某些状态自动回报，如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报，支持四路以上
4）历史轨迹回放：可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速度，方向，停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
5）回报间隔：位置回报时间间隔由：1秒---65535秒均可，可以直观的看到车辆在地图运行的效果，和导航一样。
6）最近有效位置：在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS模块复位。
7）分段限速：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
3、报警功能（物流运输车辆GPS监控系统）
1）紧急报警：当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮，监控中心会收到报警信号，如果有广告屏幕，此屏幕会显示：此车被劫
2）非法停车：设置停车超过3分钟（可以设置）就会向中心报警
3）线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警
4）出界报警：车辆驶出用户安全区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如出租车出城
5）入界报警：如车辆进入禁止区域时会产生报警，如出租车分区域作业，如进入别人的作业区域就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是仓库，交接班地点，客户地址等
6）故障通知：车载终端在外接设备、模块有故障时，自动通知中心
7）超速报警：速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况
8）非法点火：非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警
9）自定义报警：1.除了固定的报警警情，系统还支持37个用户自定义报警
例如：开门关门报警，开后尾箱报警，卸货报警，开关空调报警，开油箱锁报警，鸣笛报警等等
10）怠速报警：车辆怠速超过规定时间
主电掉电：车辆主电瓶被破坏后，车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时
11）电瓶低压：在电瓶电压较低时，车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警”
12）GPS短路：GPS天线破损或进水后，车载终端自动向中心上报GPS天线短路警情。
13）GPS开路：GPS天线开路（被剪断）后，车载终端自动向中心上报GPS天线开路报警
14）疲劳驾驶报警：长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
15）区域报警：每个站点或者路段能设定输出特定控制字，当车辆进入该站点或路段时终端自动送出，用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能，如自动语音提示、拍照等。
4、报表功能（物流运输车辆GPS监控系统）
1）里程统计报表：物流运输车辆GPS监控系统可以将车辆行驶里程按日、周、月、季、年不同需要生成报表并导出，满足管理需求
2）油耗报表：系统可真实记录车辆的用油情况并以曲线图汇报，可真实反应车辆油料消耗情况，掌握司机有无盗油行为；可真实记录所有车辆每次加油的情况，并可对车辆加油的时间和地点作有效监控和管理。油控感应器直接原车测量传感器，无需在油箱上打孔或安装其他设备，不改变原车任何线路，产品安全、稳定、可靠。
3）超速报警报表：设置某一安全速度，超过这一速度，如持续超过此速度1分钟（可设置），就会产生超速报警报表，并记录超速时间和时长及地点，系统自动记录超速情况并产生报表。
4）日常使用报表：物流运输车辆GPS监控系统可自动统计出每个车辆的每天的工作时长、每天开车时的公里数、收车时的公里数，每天开车的公里，每天何时出车，何时收车，出车时的位置，收车的位置等情况，并生成报表。
5）停车报表：物流运输车辆GPS监控系统自动统计出车辆的停车情况，在各点的停车地点，停车时间，停车时长，开车时间，停车时的位置描述，停车时的客户名称。
6）行车报表：系统根据车辆的行车情况，可自动算出车辆每次行车的时长，地点、行车公里数、出发时间、到达时间等。
7）停车未熄火报表：物流运输车辆GPS监控系统可根据车辆的行车情况，自动调出车辆停车未熄火的时刻，位置，停车未熄火时长，停车未熄火时的范围内的客户。
8）塞车时间、地点报表：系统可根据车辆的行车情况，自动调出车辆塞车的时刻，位置，塞车时长等。
9）车辆使用率报表：系统可根据车辆的使用情况，自动统计出车辆的使用效率。
现在GPS定位已经很普遍了，要管理好货物行尘、车辆和司机，还可以结合视频监控、铅封管理、油量监控等整套系乎棚统更方便。这岁带则些产品可了解下海康、图川。
大型运输货车GPS定位监控系统 针对大型运输货车难管理问题，三连星研发的大型运输货车GPS定位系统对车辆进行规范、有序管理。
如今，国家出台货车的国家道路好和做标准，并且对各GPS运营商的产品进行检验，货车市场面临着重装GPS、新装GPS市场情况，三连星GPS在此次GPS运营商检验中取得了合法身份，是一款性价比高的合法货车GPS定位产品。一般说来，货车是多事这秋，货车出门在外，经常出现一些不好的事，比如在5月18日乌鲁木齐六道湾路与昆仑路交会口，一辆满载钢丝网卷的货车发生侧翻，造成车内两名驾驶人员和一名行人受伤，对于这种货车出事，我们经常有所耳闻，如何能让这种事减少发生，让货车更加的安顿全出行呢，将是一个值得探讨的问题。
货车的安全问题一直引人重视，所以国家特意提出货车必须安装GPS，而且还必须安装符合国标标准的GPS车辆定位系统。特别是重型货车，装的货物十分庞大，它一般是指总质量超过或等于8吨的货车。对于这辆一货车，一出现问题后果十分严重，人身安全、财产安全将面临着巨大的挑战，所以就更需要国家标准的GPS定位运营商进行监控管理。
深圳三连星公司，十多年一直从事GPS的开发，已经开发出一套符合货车的管理方案，能提高货车的出行安全，增加出行砝码。在此次货车国标检测中，顺利通过国家标准检测。
三连星车辆GPS定位监控系统具有以下重要目的和意义:
成本控制:对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督,历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较(公车私用、谎报过桥、过路费、高速费),建立车管制度重要依据。截制公有资源的浪费与流失。 国标检测的棚雀三连星GPS可以顺利使用。
提高效率:科学技术是第一生产力――科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与监控中心建立了最快的信息通道,确保公司管理层制定最佳的工作方案以及减轻工作量,达到科学管理、大大提高资源的利用率及周转率。而在此次过程中，通过国家标准的三连星GPS可以放心使用。
提高安全:对车辆行车速度,路线,疲劳驾驶,以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关,确保人生与财产更安全。而在此次过程中，通过国家标准的三连星GPS可以放心使用。
统计与决策:对车辆的里程,油耗,时间,速度,方位,报警,等各种大量数据进行科学统计,为更高水平的决策提供强有力的依据。而在此次过友衡程中，通过国家标准的三连星GPS可以放心使用。
提高客户满意度:确保车队人员的行为规范,做到管理更精准更细节、再度提升用户满意度,提升企业形象。而在此次过程中，通过国家标准的三连星GPS可以放心使用。
三连星通过国家标准的货车GPS定位产品，通过这一套系统，相信能够实现货车的安全管理。
大型运输货车GPS定位监控系统
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不知道你具体问的是什么，现在大多运输车队都要装标越GPS定位激慧器的，通过对车辆的具体位置、运行线路、行车速度、停车时间及丛高停渗铅尺车地点、里程统计等进行24小时定时监控管理，从而节约成本，提高用车效率。在企事业单位车队管理实际过程中，体现了极强的实用价值，已成为企事业单位不可或缺的车队管理方法之一。