真正的顶级越野车，很难开得烂！新款雷克萨斯LX570实拍解析
在现今的豪华SUV市场中，淡化越野能力已经成为了一大主流趋势，而私人用户所购买的豪华SUV也大多没有机会去使用它的越野能力。但是如果豪华SUV作为一种工具车存在的时候，越野性能也还是至关重要的一个因素。细数当今的豪华SUV，依旧具有浓重的工具车用途的，丰田自然是其中之一。今天我们要介绍的，就是丰田旗下中大型SUV新款 雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯旗下旗舰级SUV，新车凭借霸气高大，豪华舒适，高性能、超强耐用性等优势闻名，那么新雷克萨斯LX570有哪些变化，哪些地方进行了升级？一起来看看。
从实车照来看，新款雷克萨斯LX570的整体设计与老款的变化并不大，但细节方面的改变又让它看起来有点不太一样，比如全新样式的纺锤形格栅，内部使用了大量的黑色装饰块，整体性非常高。同时，两侧的雾灯造型很好地与进气格栅、大灯组融合在一起，使之看起来更加年轻时尚。
车身侧面相比现款的方正感，新车注入了棱角分明的设计元素，让整车看起来更加精致，更加时尚。此外，新车还加装了金属迎宾踏板，搭配双色多辐式样式轮圈，在保持大气的同时又多了一些运动感。车尾的设计与丰田兰德酷路泽较为相似，十分的宽大敦厚，新样式尾灯为L型点亮后辨识度非常高，底部排气采用隐藏式设计。
内饰部分几乎就没有什么调整，依旧保持着老款车型的设计风格，舒适性配置方面将对娱乐系统进行升级，例如可能采用全新的仪表盘设计，以及新的音响系统控制面板设计等等。
动力方面，新款雷克萨斯LX570搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并具备全时四驱系统。这台四驱系统坚持采用托森差速器，可以根据环境精准地分配每个车轮的动力，前后动力分配范围在55-60%之间，再加上非承载式车身和行程超长的悬架，使其在拥有不俗越野能力的同时，又非常的可靠耐用。
总的来说，LX570的越野能力早已达到了业内的顶尖水平，所以这次中期改款，雷克萨斯不需要对其四驱系统进行太大改动就可以轻松赢得良好的口碑。而在公路驾驶方面，受非承载式车身结构的影响，它很难和揽胜等对手的操控性相提并论，发动机也相对老派，加速能力较弱。不过这些对于那些忠实的越野爱好者来说似乎并不重要，出色的可靠性才是关键，在这些方面，LX570一直都是赢家。
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雷克萨斯LX750多少钱?
雷克萨斯LX570 17款 八座21轮，价格￥146.80万，颜色黑/红，类型加版-现车，手续手续全随车发，车源所在地上海，
配置雷克萨斯570配置:21轮，电动天窗，智能卡，加热方向盘，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距,冰箱，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，巡航，四驱空调，LED大灯，LED雾灯，迎宾灯，脚踏照明，
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你好，凌志只有LX570报价是157万。由于最近全国货源较紧，要加10万。宝马有750，有两种版本。一种202万，另一种220万。
雷克萨斯LX570：官方指导价：139.6万元……146.9万元。
LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。
LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆
。
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