一、北京BJ402020款最低价格是多少钱？北京BJ40报价
北京BJ402020款是一款北京旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-269900元。北京BJ402020款2.0T自动四驱致敬2020版至尊型的官方指导价为202000元，以邢台市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7861元，上牌费用500元，购置税17876元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是229587元左右。
北京BJ40前脸呈现出硬派的设计风格，加上五孔式格栅，整体看起来略显粗犷。
北京BJ402020款2.0T自动四驱致敬2020版至尊型内饰风格走了年轻路线，配合蓝色饰板，再搭配饰板，和该车定位相符合。另外，这款车，配备了蓝牙/车载电话、倒车影像、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，北京BJ40配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为380牛・米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、硬派越野的“短刀流”BJ40致敬2020版售16.99万起
以致敬之名“复活”中国越野史上最经典的BJ2020，全新BJ40致敬2020版来势汹汹。作为常年活跃于越野圈中的硬汉，这波“短刀流”又能如何激发玩家的斗志呢？
经历近1个月的产品预热，BJ40致敬2020版终于在8月最后一天与众多越野玩家见面了。作为BJ40家族SE系列的新车型，“致敬2020” 意在向经典车型BJ2020与BJ212致敬，而“短轴”则赋予它在自主越野市场上独特竞争力。
众所周知，北汽越野为满足消费者的不同需求，将BJ40分了四大车系，分别是专为越野狂热者推出的S系列，为中度越野的消费者推出P系列，以及可兼顾城市与越野路况的C系列和满足个性追求者的SE系列。
作为SE系列的新增车型，此次BJ40致敬2020版仅推出2款不同配置车型，售价16.99-20.20万元。其整体造型基于短轴BJ40所打造，经典的五款镀铬前格栅搭配全LED光源大灯，使其有着极高的辨识度。而大量的方形设计，也符合整车的狂野做派。
区别于其他车型，BJ40致敬2020版不仅可以通过车尾“BJ40 SE”标识分辨车型，同时绿色的车身配色、“致敬2020”铭牌、4X4的车身拉花，以及印有“致敬2020版”的备胎罩，可以最直观看出新车的独特之处。
而且，该车还具备三大模式：城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式，而这只需卸掉车顶，亦或者卸下几颗螺丝即可完成。如果还嫌不够拉风，那“简单、粗暴”的卸掉车门、车顶的极致越野模式绝对让你与众不同，至于安全，高强度钢材打造的防滚架能够使其承受更大压力。
内饰方面，该车整体延续现款车型的风格设计，但中控台、座椅缝线等多处部位采用蓝色的专属色调搭配，并且在椅背上也加入了专属的LOGO，用以彰显新车的独特身份。
至于配置部分，新车将会标配12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、RMI防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。虽然配置无法与都市SUV相提并论，但总体来看足够满足时下消费者的出行所需。
动力层面，BJ40致敬2020版与现款车型一样，采用蜂巢易创 科技 的2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛米，与之匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。诚然，对于越野车，电控分时四驱、37°接近角/31°离去角、220mm最大离地间隙、600mm涉水深度，以及75L油箱，满足中度越野路段，而且高配车型带有前/后两把电控差速锁，进一步增加车辆在“下道”后的通过性能。
写到最后：
纵观国内越野车型，尽管车型众多且价位也很丰富，但两门短轴越野车却少之又少，而BJ40致敬2020版就是看中这一市场空缺，让它成为我国越野市场上同级别、同价位的唯一短轴越野，甚至成为短轴越野车市场除Jeep牧马人之外的不二之选。那么问题来了，这样一款既有硬派越野车性能，又满怀 历史 情怀的新车，而且顶配20.20万元的自主越野车，你会选它吗？
三、“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机
“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机
在国产硬派越野车领域，“北京”二字是很有分量的。如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标，不过这两家公司已经关系不大，北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错，而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化。但是进入2020年之后，这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境”，进步很明显。
首先看北汽BJ40系列，近日已经更新了城市猎人版，开始全面换装长城汽车2.0T涡轮增压发动机，极限输出224马力和哈弗H9硬派越野车保持一致。其实除了普通版车型之外，北汽BJ40系列还将陆续上市多款原厂改装版本，比如最近BJ40雨林穿越版车型已经开启预售，价格冲击28万级别，这在BJ40历史当中还是头一次。
要知道新款的BJ40城市猎人至尊版定价也不过18.98万而已，为什么这个雨林穿越版敢定价28万？高处的十万左右用在了哪里？首先该车型外观设计更硬派，接近角和离去角都有提升，而且是专属的雨林绿色涂装。动力总成沿用萨博2.3T发动机，马力数值比长城2.0T略强一些，后桥增加差速锁系统，单车脱困能力会明显提升。
BJ40雨林穿越版的改装套件非常丰富，看完之后就会感觉十万左右的差价没白花。前后均改为氮气悬架，离地间隙和悬架行程都有提升，专业的锻造铝合金轮毂以及K20全地形轮胎可以应付更极端路况，红色卡钳以及底盘护板之类的细节套件也很用心。总体来看，预售28万的BJ40雨林穿越版一分价钱一分货，有望竞争哈弗H9罗伦士极星。
再看北京212新款车型，不仅增加了硬顶配置，还有更舒适的半独立悬架系统，最近专门增加了2.4T汽油版车型，换装航天三菱2.4T汽油机，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平，峰值扭矩320牛米也远超此前的1.5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有10.1万。
总结来看，北京汽车制造厂的212车型以及北汽的BJ40车型都开始渐入佳境，越野实力不断增强，至少没有原地踏步，开始认真迎合年轻越野车迷的真实需求。BJ40后续还有攀岩版将上市，北京212只要保持大马力低价位，也会有不错的市场需求。也许将来这两个“北京”系列产品能走向世界，让全球越野爱好者记住“北京”这个越野金字招牌。
问题来了，你觉得BJ40和北京212两款车相比，谁更有希望成为爆款？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。