一、自行车环滇池具体路线？
【环云南骑行】 最佳骑行时间：春秋季，4-9月中旬。 线路：昆明-滇池-抚仙湖-建水-元阳-西双版纳-腾冲-大理-丽江-香格里拉 特色：体验云南多民族风情，各色的服装，古老的建筑，丰富的人文，当然还有绵绵不绝的山路，保证回来瘦20斤，知名的景区也很多。 所需天数：40天。 骑行准备：好的旅行车，前后货架，最好带上帐篷，灯，冬春二季的衣服，雨衣。
二、kids青少年30公里环湖骑行在哪里
在环抚仙湖。环抚仙湖百公里挑战，kids青少年每天约30公里的骑行计划，让孩子们在完成挑战的同时，体验当地民风民俗，感受人文气息与抚仙湖之美，培养其坚毅精神。
三、全网独家，4+2自驾+骑行+徒步，这才是领略云南春天的最佳方式
旅行的方式有很多种。
有人选择骑行，将灵魂放逐在风和旷野之间；
有人选择自驾，从山川到河流到更深处，自由 探索 、穿越极致；
有人选择徒步，翻越高山趟过河流，三步一拜，遵从自己内心的信仰。
而无论哪种方式，只要在路上，都有一种神圣的力量。
继2020年10月走吧网成功组织 4+2自驾+骑行怒江大峡谷及德贡公路 。
圆一个自驾骑行云南梦
每个旅行者心中都装着一个云南的旅行梦想。
一个没有“最佳旅行时间”的省份，春夏秋冬，无论哪一个季节，都有景可看。
没有大海的辽阔，没有大江大河的波涛汹涌，但她凭借自身如诗般的静谧，用独具魅力的湖光山色之美，吸引着无数游子的诗和远方。
除了苍山洱海的风花雪月，三生三世的世外桃源，香格里拉的神秘圣洁，这里还藏着很多宝藏的地方，被遗漏。
4+2：自驾+骑行+徒步
旅行+ 体育 的跨界活动
4+2在欧美地区早已经流行，在美丽的风景中骑行、徒步，是最好不过的一种贴近大自然的生活，把诗歌和远方融合到了一次旅行之中。
骑行
环云南4大高原湖泊 探索 之旅。
徒步
滇越铁路人字桥，千年世界文化遗产地哈尼梯田申遗小道。
活动的目的就是把这种在欧美流行的旅行+ 体育 的方式，推荐给我们中国的车友骑友，丰富玩家的旅行方式，我们的梦想不再遥远，让我们的旅行说走就走。
4+2自驾+骑行+徒步，第一季
（高原水乡、百年滇越铁路、千年世遗哈尼梯田）
时间：2022年/3/18日
活动亮点：4+2自驾+骑行高原湖泊
/高原湖泊―滇池 /
滇池是云南面积最大的淡水湖，有高原明珠的美誉，每年冬季，滇池畔的翠湖、海埂大坝等都有红嘴鸥前来过冬，成为滇池的一大景观。
/ 高原湖泊―抚仙湖 /
/ 高原湖泊―杞麓湖 /
杞麓湖位于玉溪市通海县，又称通海。湖面海拔1796.62米，面积36.73平方公里，每当天空一碧如洗之时，湖面从东到西便出现一条长达数丈的湛蓝色带。
/ 高原湖泊―异龙湖 /
异龙湖位于红河州石屏县，是石屏县的母亲湖，夏天湖面荷花绽放，十分漂亮。面积39平方公里，平均水深2.75米，最深处6.55米，蓄水量1.13亿立方米。
活动亮点：4+2自驾+徒步
/ 徒步百年滇越铁路―人字桥 /
修建于110多年前的滇越铁路，与奥地利阿尔卑斯山塞默林铁路，印度大吉岭喜马拉雅山铁路，都已经成为世界文化遗产。
翻开中国铁路建筑史，很难找出第二条像滇越铁路这样承载着国家的命运，她修建于崇山峻岭之间，跨越了金沙江、珠江、红河三大水系，13个少数民族世居地。
她连接了中国越南两个国家的高山和大海，它有着诸多可以载入世界铁路筑路史册的奇迹工程与巴拿马运河、苏伊士运河并称世界的三大奇迹工程。
在百年前就是这条云南人民用血汗筑成的滇越铁路，却成了法国殖民者的掠夺工具，但也是这条铁路，也把当时西方现代的工业文明带到了云南。
滇越铁路云南段600余公里，共修建桥梁425座隧道158座，桥梁两端紧接隧道下临万丈深渊，不仅是中国铁路史上的创举，也是世界铁路史上的奇迹 。
我们将以自驾旅行的方式，重走这条承载着云南人民太多的辛酸和荣耀，百年沧桑之路。
人字桥滇越铁路的标志性工程
徒步世界自然文化遗产地核心区
阿者科村申遗小道
/ 徒步申遗产小道体验农耕文化 /
阿者科村也是世界文化遗产红河哈尼遗产区五个申遗村寨之一。村寨里完好的保留了哈尼族传统的冬暖夏凉的蘑菇房。
村民一直保持着敬畏自然、崇拜自然的传统观念。在阿者科我们将邀请大家一同走进云端梯田，体验哈尼族日出而作，日落而息的田园生活。
/ 世界文化遗产红河梯田 /
红河哈尼梯田被誉为世界文化遗产，它位于云南南部，遍布于红河州元阳、红河、金平、绿春四县，总面积约100万亩，仅元阳县境内就有17万亩梯田。
梯田是哈尼族人1300多年世代的杰作，被誉为“中国最美的山岭雕刻”。
2013年红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录，成为中国第45处世界遗产。
打卡更多 美食 和美景
/ 建水古城：原汁原味，活着的博物馆/
建水古称临安，历经元、明、清三朝，曾是滇南政治、经济中心，静卧在元阳身畔，被称为“小天安门”的城楼，中国十大名桥之一的双龙桥，都在这里。
她有不输丽江的古典小镇，不输大理的清新车站，有“滇南大观园”之称的老宅，有上过《舌尖上的中国》的 美食 ……
这里非常适合度假，因为人不多，从容又悠闲。
在建水，还有一件十分有趣的事情：乘坐这里的米轨小火车，沿途在古城转上一圈。
/ 多依树哈尼梯田 /
多依树梯田景区位于元阳梯田国家湿地公园及申报世界文化遗产核心区，地处海拔1900米，是观赏、拍摄云海梯田、日出及山寨的最佳景区。
著名风光片《云南故事》就是以这片梯田、村寨为主要场景拍摄而成。
/ 蒙自碧色寨 /
蒙自最大的吸引力，最不能错过的就是这个迷你“东方小巴黎”――碧色寨。电影《芳华》曾在这里取景，《无问西东》也藏有它的影子。
它因一个法国人而得名“碧色寨”，昔日曾是繁华热闹的中转站和贸易集市，因此被称为“小巴黎”，如今繁华不再，但是浪漫的法式风情却遗留下来。
如今，繁华已去，但车站犹在，黑褐色的铁轨，红色的土地，蓝色的天空，红砖绿墙依旧在风中招展，到处沾染着法式气息。
/ 西南联大文学院旧址 /
1937年抗战爆发后，为保存中国的文化和教育力量，北大、清华、南开、沿滇越铁路南下，在昆明组成国立西南联合大学。
9年时间，西南联大培养出了一大批，中国乃至世界知名的名师巨匠，创造了中国教育史上的一个奇迹，在蒙自设立分校期间，朱自清、闻一多、冯友兰等一大批著名学者来到蒙自任教。
/ 哈尼长街宴体验 /
长街宴是哈尼族特色文化的一个缩影，既生动体现了哈尼族同胞团结友善的传统，又集中展示了哈尼族的节日饮食、风俗礼仪、歌舞服饰等多方面的文化特色。
/ 石屏古城 /
昆明到建水，会途径石屏这座宁静的古城，石屏古城游人非常少。
走在石屏的老街巷，感觉有一种破败的沧桑的美感，行走其中，充满了 历史 感的店面，客栈墙上的水墨山水，铺满青石板的老巷子仿佛穿越时光。
而且到到石屏一定要吃石屏的烤豆腐，名气跟建水豆腐齐名。
/ 通海县秀山 /
通海小城位于云南省玉溪市，这是一座少有游人到来的小城。
历史 上是马帮古道，商贾交易的繁荣之地，名山、古镇、 美食 成为这座小城独特的印记。
云南的四大名山、秀山是通海的骄傲，从最初文人雅士隐居之地，到今天的国家AAAA级 历史 文化公园，这一青山见证了通海的风云变幻，更给予了我们最美的意境。
END