先说结论再说注意事项与体验哈。结论是在北京没法每天都骑摩托车上下班，至少对我来说是如此。
我之前也是想着每天都骑车上班呢，买车之后发现下雨天不能骑车，两个轮子太容易滑了，危险系数直线上升，比四轮危险太多了，而且下雨骑行体验特差总觉得落汤鸡的感觉哈哈。冬天不能骑，太冷了，零下十几度啊，关键有些地面有冰，我第一次摔车就是路面有冰，前边汽车插入，冰面点了下刹车，然后就悲剧了。夏天太热的时候不愿意骑车，近四十度戴着头盔等红绿灯的时候是真热啊。基本现在是以上三不骑原则，所以通勤用摩托的时间很少了。
好的体验有
1省时间，如果天气刚好骑车上班的话体验还是不错的，我从北五环外到德外大街一般坐公交车往返近两小时，骑车一小时能搞定，那种跨上车就走的感觉很爽，不用等车，不用堵车，这条路一直很堵的。北京摩托能上高速，所以即使高速堵车，摩托体形小还是能缓慢行驶。
2 京B牌照够用。因为京A能进四环京B不能进四环嘛，之前想过买一个京A牌照玩玩，这东西虽然贵到十万一块，但玩几年卖了不会掉价啊甚至会涨价，相当于白玩嘛。后来骑一段时间后发现京B就挺好的，进四环不会有警察管你，他们更关注你有没有驾照有没有行驶证正规手续，对于进四环三环什么的基本是睁一只眼闭一只眼。而且就算警察查你，也就罚款一百块。和外地小汽车在规定时间进北京五环内是一个意思，罚款不扣分。所以我经常兜里揣着一百块骑车上班，至今没有被罚过。
3 北京骑车的乐趣在郊区不在于通勤，门头沟、怀柔、延庆的山区特别适合骑车，路好车少风景美，在那骑车真的算是享受风和自由了，城里边堵起来就比汽车好一点点而已。
夏天的永定河，周末骑车放松一下很不错。
秋天的西郊
秋天的妙峰山
雨后的戒台寺
要注意的是要有停车的地方，家里小区和单位都要有，路边停车太不安全了，被偷的不要太多。刚好我住的小区有个自行车棚有人看守的，单位的车棚也比较安全。
另外，做一个正规骑士吧，驾照与正规手续必须要有，骑车戴头盔与手套最好戴护具，遵守交通规则，控制右手，礼让行人。祝骑行愉快！
最近换踏板摩托了，夏天出行太方便了，简直打开新世界