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河北省2018春季旅游(2019年河北省旅游总收入)

来源:www.cc3x.com   时间:2023-06-09 15:24   点击:269  编辑:admin   手机版

1. 2019年河北省旅游总收入

京津冀三省市地域相接、人缘相亲、文化相近,是我国经济社会发展极为重要的区域。京津冀协同发展上升到国家战略,对三地尤其是河北的发展,是一个千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出,是区域合作最容易起步、最容易实现的领域。在京津冀协同发展的进程中,旅游业扮演着桥头堡和排头兵的重要角色,既是共振点和共赢点,又是切入点和突破口。

  京津冀区域旅游资源富集。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、具有比较优势的地区之一,旅游资源不仅数量多、规模大,而且种类全、品位高。该地区集中了长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周围寺庙、明清皇家陵寝等7处世界文化遗产,占全国总数的近1/5;拥有国家4A级以上景区200余处,占全国总数的1/10,深化区域合作具有雄厚的资源基础。

  京津冀区域旅游特色互补。京津冀三地旅游既有同宗同脉的统一性和完整性,又有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市,自然、人文、历史等景观优势明显。天津近代人文旅游资源丰富,以近代文化、民间文化、欧陆古典风情最为著名。河北有山有海,历史底蕴深厚,资源种类齐全,特别是海滨、海岛、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、乡村风光等都是发展环京津休闲产业的特色资源。

  京津冀区域客源市场广阔。京津冀处于环渤海中心地带,是继珠三角、长三角之后快速崛起的第三增长极,区位优势明显,交通通讯便捷。京津冀及周边省份有4亿人口,三地私家车拥有量已超过1000万辆,市场广阔、潜力巨大。京津冀GDP已突破6万亿元,占全国10.9%。经济基础优势明显。2013年,京津冀旅游总收入超过8000亿元,旅游总人数达到6.6亿人次,并以年均10%以上的速度快速增长。

  京津冀区域合作基础坚实。多年来,河北把实施“环京津战略”作为推动旅游业发展的重要举措,先后与京津签署了一系列旅游发展战略合作协议,与北京、天津等高铁沿线6省市联合发起成立“京港澳高铁旅游市场推广联盟”,与京津等长城沿线8省市发起成立“中国长城旅游市场推广联盟”,并积极参与组织和推动北方交易会等活动。三地初步建立了区域旅游合作机制,拓展了旅游市场,加强了旅游监管合作,推进了旅游产业发展,促进了三地旅游经济圈的逐步形成,为京津冀旅游一体化打下了坚实的基础。

  京津冀区域旅游协同发展有良好的基础和条件,已取得了显著成效,前景可期。但仍存在一些亟需解决的问题,主要是:难以突破传统行政区域思想束缚、欠缺一体化协调机制和统一规划,旅游基础设施特别是交通建设滞后、旅游资源集约开发利用不够、整体形象品牌不鲜明、公共服务体系不健全和产业链不完善等。这些都需要京津冀三地切实打破自家“一亩三分地”的思维定式,共同努力推动实现协同发展。

  一、建立健全协调合作机制

  协调联动的合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀三地旅游合作起步较早,进展很快,但是一直没有形成全面统筹、协调联动的长效机制。三地应主动作为,共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组,完善京津冀政府间交流平台,建立京津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度,研究确定区域旅游合作战略、方针与机制,协调解决区域旅游发展与合作的重大问题。同时,共同制定完善京津冀旅游协同发展的相关政策,制定合作发展规则和标准,进一步推动区域旅游在更大范围、更高层次上的合作与交流。

  二、强化统筹规划和顶层设计

  推进京津冀区域协同发展,必须坚持规划先行,做好顶层设计。三地旅游资源既有一定的相似性,又有很大的差异性,只有统一整合、规划对接才能进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查基础上,三地可共同编制《京津冀旅游业协同发展规划》,根据不同资源特色,统筹策划功能定位和结构布局,明确旅游市场建设、公共服务设施建设、人才队伍建设等发展目标,通过有效整合,构建多元化旅游板块,实现互补协同发展。同时,尽快编制河北省对接京津市场的专项规划,使河北更快、更有效的对接京津旅游市场,加速河北旅游发展。

  三、建设一体化旅游交通体系

  构建一体化旅游交通体系,是区域旅游协同发展的基础。目前,三省市间和重点景区间道路建设均有滞后现象,断头路多,部分路段堵车严重、道路等级较低,不能适应快速、便捷的现代旅游交通需求,影响了京津冀旅游业整体快速发展。应借京津冀协同发展的大势,着力构筑区域一体化交通体系,加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动开通京津至我省主要旅游城市的旅游列车,在旅游旺季加开三地之间的旅游列车或增加旅游坐席。争取形成三地旅游直通车网络体系,共同推动三地旅游集散中心等相互开行通往异地的旅游直通车,构建城市间旅游公共交通网络,打造“京津冀公交旅游圈”。

  四、共同塑造区域旅游品牌

  形象鲜明的区域旅游整体品牌是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地应大力开展区域旅游联合宣传推广,联合推出精品旅游线路,联合策划组织旅游宣传活动,联合参加旅游展会,联合举办旅游节庆,以及共赴境内外重点客源市场开展联合促销,建立形成一体化宣传格局。河北将着力对节庆活动进行整合,与京津合作把张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域性节庆活动,打造成具备全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。构建京津冀旅游宣传营销平台,推动在三地媒体开设京津冀旅游一体化专栏,在三地旅游网共设京津冀旅游板块,支持区域内旅行社、景区、酒店等企业联合建立旅游营销合作联盟,鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互送旅游团队等方面开展深度合作。

  五、构建高效便捷的公共服务体系

  强化服务意识,优化发展环境是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立一体化的旅游公共服务体系,共同制定符合京津冀旅游产业发展需求的旅游咨询服务、标识标牌系统等旅游公共服务设施建设标准,加快完善旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游指示标识等旅游公共服务体系建设,使自助旅游公共服务规范化、一体化。探索推出区域内旅游惠民便民政策,加快推进省际间旅游网络平台相互链接,开通远程网络化预售票系统,积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行使用,推行统一旅游套票,实现京津冀区域旅游市场一体化。

  对河北旅游来说,京津冀区域协同发展是一次重大的、空前的历史发展机遇,我们必须乘势而上,借势发展,力求更大作为。只要三地加大统筹整合、强化紧密合作、推动协同发展,就一定能够把京津冀地区打造成为中国最具吸引力的旅游目的地,成为带动区域旅游特别是河北旅游业新一轮快速增长的重要引擎。

2. 2020河北省旅游收入

2020年全省城镇非私营单位就业人员年平均工资为77323元,与2019年的72956元相比增加4367元,增长6.0%。邯郸市城镇非私营单位就业人员年平均工资为68556元。

  扣除价格因素,全省城镇非私营单位就业人员年平均工资实际增长3.9%

  分行业门类看,19个行业门类中,高于全省平均工资水平的行业有8个,低于全省平均水平的行业有11个。

  排名前三的是:电力、热力、燃气及水成产和供应业就业人员年平均工资为109908元;信息传输、软件和信息技术服务业就业人员年平均工资为100220元;科学研究和技术服务业就业人员年平均工资为99962元。

3. 河北省旅游统计年鉴

河北十大旅游景点排行榜:

01 承德避暑山庄·外八庙·棒槌山

02 白石山风景区

03 野三坡(房山世界地质公园)

04 万里长城精华段—金山岭长城、清东陵

05 天桂山·佛光山·西柏坡

06 河北兴隆·兴隆溶洞·雾灵山... 

07 河北天生桥·瀑布群

08 邢台峡谷群

09 崆山白云洞风景区

10 秦皇岛长寿山景区

4. 河北省旅游业数据分析

河北省第1座人工岛。耗资80亿人民币修建规模堪比迪拜的棕榈岛,首先河北是一个靠海的省份,旅游资源也比较丰富,但可能是宣传工作没到位,这些年河北旅游业一直不温不火。差不多这座人工岛。就是位于秦皇岛北戴河新区的葡萄岛。这座人工岛就跟葡萄一样,所以叫葡萄岛。

5. 河北各市旅游收入排名

2009年河北城市各分项竞争力排名:

综合增长竞争力前十名城市依次是:廊坊、承德、邯郸、唐山、沧州、保定、邢台、张家口、秦皇岛、石家庄。

经济规模竞争力前十名城市依次是:唐山、石家庄、邯郸、秦皇岛、保定、张家口、沧州、廊坊、邢台、承德。

经济效率竞争力前十名城市依次是:唐山、石家庄、沧州、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、廊坊、衡水。

发展成本竞争力前十名城市依次是:沧州、廊坊、石家庄、邯郸、秦皇岛、衡水、邢台、唐山、保定、承德。

产业层次竞争力前十名城市依次是:石家庄、廊坊、保定、承德、邢台、秦皇岛、张家口、沧州、唐山、衡水。

收入水平竞争力前十名城市依次是:沧州、承德、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、张家口、邯郸、石家庄、邢台。

河北城市评价排名

1)石家庄(城建不错,物价低,工资待遇还可以,城市建成区面积也较大,各类商场较多,购物也比较方便,大学比较多,缺点城市空气比较差,)

2)唐山(由于地质原因高层比较少,但各种设施比较齐全,工资待遇不错,缺点也是空气质亮差,城市有点脏)

3)秦皇岛(沿海城市给人的感觉就是比较干净,环境比较好,城建不错,说实话排在第二有点亏,但秦皇岛工资待遇不是很高,相反物价高,旅游城市嘛,还有就是大学较多,不过不知为什么有时走在大街上感觉比较冷清

4)保定(老省会啊,城市建设还不错,,工资待遇一般,但生活比较实惠环境还不错,远期观望很适合生活,在这里小吃比较多,可以说很有口福,大学也较多)

5)邯郸,城市人口较多,工资待遇还可,感觉城市缺乏亮点,以前公交较破与这个城市不符,现在听说改善不少)

6)廊坊,京津走廊,待遇不错,物价较高,发展比较快,比较干净排第六有点亏,缺点城市较小

7)承德,山城紫塞明珠,旅游城市,这两年发展较快,环境还不错,天比较蓝,适合疗养,物价高缺点企业少,就业不是很好,发展空间小城市小,

8)沧州,城市建设没亮点,工资待遇还可以,缺点优点都较少,外县经济较强)

9)邢台,可谓河北最古老的城市,缺少宣传,平原城市发展空间大,硬件设施还可以,工资待遇很一般,缺点感觉城市比较脏,)

10)张家口塞外明珠和承德一样山城城市工资待遇很一般,受限制较多,

11)衡水,城市还算干净,宁静的城市,城市较小,

河北地级城市潜力排名

1、廊坊,在北京、天津之间,位置绝佳,目前河北投资贸易洽谈会已经永久落户廊坊,北三县有许多中央机关和高校,唯一问题是北三县应该进行整合

2、秦皇岛,有海滨浴场,亿吨大港,是东北与内地的交通枢纽,山海关的历史名胜,发展潜力很好,缺点是缺经济腹地,背靠山区

3、石家庄,铁路枢纽,编组能力全国第二,河北省会,制药发达,缺点是位置偏于内陆,观念比较保守,城市卫生环境差强人意

4、保定,位居京津保三角,受北京辐射很强,文化在河北属于发达,高校很多,文化古迹不少,最近汽车工业有发展,最大的缺点是缺水,东西交通不畅,但随着保沧高速公路的建设会改观

5、衡水,位置在石家庄和济南之间,京九线与石德线交汇,使其成为河北城市中受上海、山东等东南省市辐射最直接的地区,这大概是为什么最近衡水经济发展很快的原因吧

6、沧州,位置在天津南面,化工城市,严重缺水,但海边有盐场,化工原料丰富。缺水对沧州来说也可以转化为优势,即沧州不在发展那些高耗能、耗水的项目,建设一个生态的城市

7、邯郸,位于中原地区中部,是中原地区中心城市,辐射面积很大,资源组合好,但产业结构太重,缺新技术产业,其中原中心城市地位正在受到安阳市的严峻挑战

8、唐山,资源区位组合好,制造业基础很好,但工业结构偏重,污染项目多,高新技术产业少,一旦市场有变化,很可能进入萧条

9、张家口,距离北京不远,战略咽喉,错季蔬菜目前走红,经济正在起飞,主要是过去一直在战备,现在发展的时机已经来了,但其发展仍受到较多限制,如是北京的水源地

10、承德,有避暑山庄,旅游可以大发展,但地处山间盆地,可拓展的腹地很小,加上是北京最主要的水源涵养地,居民可以享受较好的生态,工业就不要想了

11、邢台,关键是缺少明显的优势,虽平原,对外交通也不够发达,东部是铁路盲区,但发展是限制也少,但愿能自己发展起来,让人民敬佩。

6. 2019年河北省旅游数据

河北旅游学院是一所专科学校。实力和名气都不出众。

河北旅游职业学院是河北省唯一一所以旅游命名的综合性公办全日制高职院校,学校位于河北省承德市高新技术开发区,距离冯营子镇特别近,他的校园环境不错,但是学校实力和知名度不行。

7. 河北旅游统计

1.石家庄市(省会城市)

石家庄,简称“石”,旧称石门,是河北省省会,国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。

石家庄地处中国华北地区、河北省中南部、环渤海湾经济区,总面积14464平方公里,是河北省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心,也是全国重要的商品集散地和北方重要的大商埠、全国性商贸会展中心城市之一。

地级市

2.唐山市

唐山,简称“唐”,河北省地级市,位于河北省东部、华北平原东北部,毗邻京津,地处华北与东北通道的咽喉要地,总面积为13472平方公里,是中国(河北)自由贸易试验区组成部分。

这里诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥。

3.秦皇岛市

秦皇岛,简称“秦”,是河北省地级市,国务院批复确定的中国环渤海地区重要的港口城市,著名的滨海旅游、休闲、度假胜地,总面积7813平方公里。

秦皇岛是中国首批沿海开放城市、首都经济圈的重要功能区、京津冀辐射东北的重要门户和节点城市 ,华北、东北和西北地区重要的出海口。

4.邯郸市

邯郸,是河北省地级市,总面积12073.8平方公里,国务院批复确定的河北省南部地区中心城市。邯郸是晋冀鲁豫四省要冲和中原经济区腹心、华北地区重要的交通枢纽。邯郸是国家历史文化名城,有3100年的建城史。

5.邢台市

邢台,简称“邢”,古称邢州、顺德府,总面积12400平方公里,是河北省地级市,河北省政府批复确定的京津冀城市群节点城市,冀中南先进制造业基地和物流枢纽。

6.保定市

保定,位于河北省中心地带、太行山东麓,是京津冀地区中心城市,面积22135平方公里。

保定与北京相伴而生,保定之名取自“保卫大都,安定天下”,历来为京畿重地和“首都南大门”,有“北控三关,南达九省,畿辅重地,都南屏翰”之称。

自1669年至1968年三百年间,长期为河北政治、经济、文化、军事中心以及国家的区域性政治中心,新中国成立后也两度为河北省省会。

7.张家口市

张家口市,是河北省下辖地级市,地处河北省西北部,京、冀、晋、蒙四省市交界处,总面积3.68万平方公里。

张家口市是冀西北地区的中心城市,连接京津、沟通晋蒙的交通枢纽。崇礼、赤城是华北地区最大的天然滑雪场,被誉为东方达沃斯。

8.承德市

承德,是河北省地级市,河北省政府批复确定的河北国际旅游城市、连接京津辽蒙的区域性中心城市,总面积39519平方公里。

承德是连接京津冀辽蒙的重要节点,具有“一市连五省”的独特区位优势,是中国普通话标准音采集地。

承德的避暑山庄及其周围寺庙是中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区,被联合国教科文组织批准为世界文化遗产,也是国家首批世界文化遗产。

9.沧州市

沧州市,河北省地级市,地处河北省东南部,总面积1.4万平方公里。东部滨临渤海,北部与天津、廊坊接壤,西部及西南部与保定、衡水毗邻,南隔漳卫新河与山东省的滨州、德州相望。2020年10月,入选河北省第一批新型智慧城市建设试点名单。

10.廊坊市

廊坊市,河北省地级市,位于河北省中部偏东,地处京津冀城市群核心地带、环渤海腹地,总面积6429平方公里。廊坊市地处海河流域中下游,素有“九河下梢”之称。

11.衡水市

衡水,河北省地级市,位于河北省东南部,总面积8815平方公里。衡水是京津重要的农副产品加工供应基地,属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区。

8. 2019年河北省旅游总收入是多少

考试类型 2021年招生计划数 2021年报考人数

考试一类 9032 9776

考试二类 16438 21761

考试三类 13039 14730

考试四类 3950 4129

考试五类 8511 9091

考试六类 14025 21298

考试七类 13347 20035

考试八类 

(音乐类227、

舞蹈及表演类484、

美术设计类5513、

文化服务类135)

 

(音乐类255、

舞蹈及表演类376、

美术设计类4595、

文化服务类180)

考试九类 20469 21255

考试十类 25246 31111

对口—财经类 4126 5066

对口—学前教育类 4146 6598

对口—农林类 864 1131

对口—畜牧兽医类 562 727

对口—机械类 3355 4451

对口—电子电工类 2208 2789

对口—建筑类 1631 2091

对口—计算机类 7649 11157

对口—医学类 3198 4262

对口—旅游类 1079 1217

合计 159234 198081

9. 2019河北旅游市场分析

       河北旅游投资集团由河北建投集团出资组建,是拥有百亿资产,涵盖酒店、景区、旅游综合体、商业综合体、生态综合体的公司。         

        河北旅投集团拥有涞源白石山、崇礼滑雪、蔚县民俗文化3个大型旅游项目,石家庄世纪大饭店、世贸广场酒店等6个四星级以上酒店,西柏坡红色胜典景区等2个旅游地产项目,石家庄(藁城)现代农业观光园等2个农业观光旅游项目,(石家庄)建投・十号院、燕郊高薪技术创业园区等10余个商业地产项目。总资产规模达近100亿元、净资产34亿元。同时,对外输出管理包括北戴河东山宾馆综合楼及休闲运动中心、翠屏山迎宾馆等多家宾馆

10. 2019年河北省旅游总收入多少钱

答:河北内陆城市石家庄。

2015年9月,石家庄国际陆港项目在高邑县破土动工。

2018年6月29日11时18分,一列满载货物的中欧班列从这里鸣笛驶出,奔向万里之遥的俄罗斯。

“中欧班列运行常态化,可以让我们出口到俄罗斯设备时间缩短三分之二,大大降低了企业成本。”河北苹乐面粉机械集团有限公司有关负责人表示,此前走海运通道,设备运输需要45天至50天,而通过中欧班列运输则在18天左右,并且费用还降低了一半。

中欧班列与空运相比,成本是空运的三分之一;与海运相比,时间节省一半以上,是更为经济实惠的新型运输模式。石家庄一跃成为“新丝路”上开放合作的前沿阵地,欧亚大陆上从此驰骋着一列列燕赵“钢铁驼队”。

“河北与‘一带一路’沿线国家的经济具有很强的互补性,石家庄中欧班列的开通,打通了河北与这些国家贸易往来的通道,有助于河北加速融入‘一带一路’国际大市场。

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