1. 云南特色列车
k491次列车没有停运，不过是从江苏连云港开往昆明的列车。而现在济南到昆明没有直通列车。
K491次列车从连云港东站到昆明站总共有32站，11:00发车，第三天 04:55到达，全程耗时约41小时55分钟。
2. 云南最美列车
200km/h。保山到昆明的火车由昆楚大铁路和大瑞铁路大保段运行。昆楚大铁路最高时速200km/h，大保段是最高时速140km/h的单线铁路。途经的站点有:
昆明市: 昆明南站、昆明站；
楚雄州: 禄丰南站、广通北站、楚雄站、南华站；
大理州: 祥云站、云南驿站、大理站、漾濞站、永平县站；
最后到达保山站。
3. 云南旅游火车专列
昆明去西双版纳的最佳出行方式是坐动车。
昆明与西双版纳之间距离500多公里，从昆明去西双版纳，有很多种方式：飞机、动车、火车、客运大巴、自驾、网约顺风车等都可以直达。
1.飞机：从昆明长水机场到西双版纳嘎洒机场，基本每天都有好几班航班往返，时长约1小时左右；
2.动车：从昆明南站或昆明站乘动车，可以直达西双版纳站，通常每天也都会有好几班动车，比如D800、D797等，时长约3个多小时；
3.火车：从昆明站到西双版纳站的火车，被称为旅游专列，票有硬卧、软卧等，时长约5小时左右；同时，从昆明站或者昆明南站开出的还有城际特快列车，比如C268等，时长约4小时左右；
4.客运大巴：从昆明南部汽车客运站到景洪汽车站，时长约8小时左右；
5.自驾车：昆明到景洪路况良好，有高速公路（昆磨高速），也有省道，全程一般耗时约7小时左右；
6.网约顺风车：一般为5座或者7座的车，出发时可以上门接，并直接送到您需要到达的地方，怎么网约顺风车？网络搜索出发地到目的地顺风车即可，但是一定要选择正规网约车哦；
4. 云南的旅游列车
成昆铁路（昆明——成都）、贵昆铁路（昆明——贵阳）、南昆铁路（昆明——南宁）、内昆铁路（昆明——内江）、昆玉铁路（昆明——玉溪）、广大铁路（广通——大理）、大丽铁路（大理——丽江）、大瑞铁路（大理——瑞丽，尚未通车）、玉蒙铁路（玉溪——蒙自，尚未通车）、丽香铁路（丽江——香格里拉）、丽攀昭铁路（丽江——攀枝花——昭通）、蒙河铁路（蒙自——河口）、师开铁路（师宗——开远）、滇藏铁路（昆明——拉萨，尚未通车）、沪昆高速铁路（昆明——上海，尚未通车）、昆台高速铁路（昆明——台湾高雄，尚未通车）
窄轨铁路：昆河铁路（昆明——河口）、蒙宝铁路（蒙自——宝秀）
5. 云南特色火车
有三个，分别是昆明站、昆明南站、昆明西站，其中，昆明站、昆明南站已经投入使用，昆明西站正在规划建设中。
昆明站位于官渡区北京路1号，沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路交汇的重要交通枢纽站点。
6. 云南最美的火车线路
昆丽高铁位于云南中西部，东起省会昆明市，向西途经楚雄、大理，最后到达终点丽江市。
昆大丽高铁全线总长约430公里，将采用最新的高速磁浮制式建设，设计时速在350公里/小时以上，预计项目总投资约1120亿元。
昆丽高铁横贯滇西，连通昆明、楚雄、大理和丽江等地，它的修建不仅能成为串联四地最便捷的快速通道，也能打通滇西高铁交通大动脉，堪称“云南最美旅游专线”，对云南西部的发展极为重要。
7. 云南的火车
c字头列车票价：个旧站-昆明站68
个旧站-昆明南站59
个旧站-玉溪站35
个旧站-屏边站17
个旧站-河口北站32
k字头个旧站-昆明南站硬座为32.5
个旧站-昆明站硬座40
8. 云南线路特色
答：云南共有成，昆铁路、贵昆铁路、内昆铁路、云桂高速铁路、玉蒙铁路。主要铁路。
一、云南在建的高铁线路
第一条是弥蒙铁路：它是红河哈尼族彝族自治州境内的在建高铁线路，正线全长约107公里，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，设计时速250公里，共需新建弥勒南站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站、新河站（弥勒南站是货运站，新河站是会让站）。
第二条是渝昆高铁：渝昆高铁是一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，途经重庆市、四川省、贵州省和云南境内全线设有盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站及昆明西客运站等11个车站。2019年12月20日，渝昆高铁云南段开工建设，建设总工期6年
二、云南在建普铁线路
第一条是大临铁路：它北起广通至大理铁路的大理站，经大理州的巍山县，跨越澜沧江进入临沧市，再经云县至临翔区，全长202公里。线路等级为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，采用电力牵引方式，列车设计行车速度为160公里/小时。
第二条是丽香铁路：该铁路途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，一路美景，处处天堂，被誉为“最美天路”，是滇藏铁路的组成部分。它自大丽铁路丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，正线全长约140公里，为I级单线铁路，建设工期6年，设计行车速度120公里/小时。
第三条是大瑞铁路：该铁路按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建，全长330公里，设计时速140公里。沿途城市有大理、保山、德宏，起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站。
第四条是玉磨铁路：玉磨铁路 作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸。全长507.4公里，为客货共线铁路，国家Ⅰ级电气化铁路，设计时速160公里。全线设玉溪站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。
第五条是隆黄铁路隆昌至叙永至毕节段：该线路起自四川省泸州市纳溪叙永北站，经云南威信县、镇雄、贵州毕节，全长189公里。为国家Ⅰ级铁路，设计时速120公里，建设工期6年。目前叙毕铁路目前已经进入了铺轨准备工作，整个线上工程预计在2022年4月完成。
从以上在建铁路可知，目前这些线路覆盖了昆明、昭通、曲靖、玉溪、普洱、西双版纳、红河、大理、丽江、保山、德宏、临沧、迪庆等13个地州。
9. 云南网红列车
K491次列车已经正常运行，于计50分到达达潢川站。它是由连云港东开往昆明的空调普通旅客列车，途经32个站点。全程运行时间41小时55分。
连云港东站，位于中国江苏省连云港市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。截至2013年6月，站台规模3台17线。
10. 云南著名的铁路
目前已经接通高铁的云南城市有昆明、曲靖、红河、文山、玉溪。
扩展资料高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 [1] 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。 [2] 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。 [3] 截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。 [4] 2021年，新建高速铁路投产里程2168公里
11. 云南的旅游火车
昆明到广州阿诗玛号旅游列车，桂林到大理金花号旅游列车，丽江至西双版纳旅游列车的开行，是中国铁路昆明局集团与云南省文化和旅游厅在本届旅交会上签署战略合作框架协议后的首个落地成果，也是“铁路+旅游”“坐着火车游云南”融合发展模式的又一新举措。
